【愛知・春日井／マイカー通勤可】機械設計(自動車部品)◆独立系サプライヤー／月残業10H・フレックス

〜1955年創業／Howaグループ／自動車内装部品やNV部品(防音)を中心とした自動車部品サプライヤー／国内外に生産拠点をもつグローバル企業／

退職金制度あり／教育制度多数あり〜

■業務内容:

自動車向け内装部品の設計者として、 フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をお任せします。

※CATIA V5を使っての開発となります。

■働きやすい環境:

・年間休日121日(大型連休ありトヨタカレンダー)

・平均有給取得日数16.1日

・平均残業時間14.9時間、

・平均勤続年数13.3年※大学新卒の3年間離職率0%

・中途入社社員割合7割程度

■福利厚生:

・住宅手当:世帯主1万円

・家族手当:配偶者、子供関係なく第一扶養18,000円2人目以降3,000円

■当社の魅力:

◎安定した経営／将来性:

└自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持っています。

└独立資本で幅広くお取引があります。

└EV化などクルマの変化に左右されにくい製品で高い国内シェアを持っています(サンルーフについては10台に9台は当社製品)

◎トップシェアの製品多数:

サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。

◎トップクラスの技術:

もともと繊維の開発から始まった当社では防音・振動を防ぐ繊維を使った開発が可能です。車が走れるほどの防音室があるため、社内での実験検証が

可能でメーカーからのスペック・価格のニーズに合わせた開発ができることが強みです。

◎日本先駆け:当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。

■開発業務の面白み:

自動運転の発展により、車内空間の自由度も上がります。そこで内装開発の自由度も向上するため、先進的な開発を進めていける可能性がございます

。

■当社の主力製品:

自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキ

サイドトリム 他

■今後の展望:

NV(防音部品)も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしています。

・CATIA V5を実務で利用した経験をお持ちの方

・製品設計業務ご経験をお持ちの方(製品不問)

・第一種普通自動車運転免許をお持ちの方

・自動車の内装部品設計業務経験をお持ちの方

・自動車業界での就業経験をお持ちの方

・理工学系を専攻していた方

高等専門学校卒業以上

想定年収:417万円〜645万円

月給:229,000円〜307,000円

月額(基本給):229,000円〜307,000円

※経験やスキルを考慮して決定します。

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(7月・12月)

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 11:00〜14:00

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

■平均残業時間:約10時間

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

※トヨタカレンダー

■土日、年末年始休暇、夏季休暇、GW

■有給休暇:入社半年経過時点10日、最高付与日数20日(入社3ヶ月後3日付与、6ヶ月後更に7日付与)

通勤手当:有 自家用車通勤可

住宅手当:有 独身世帯主 8,000円、家族世帯主 10000円

家族手当:有 第一扶養月18000円、第二扶養以降月3000円

厚生年金基金:無 企業年金基金あり

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

退職金制度:有 ポイント制退職金制度

定年:60歳 65歳までの定年再雇用制度あり

教育制度/資格補助:新入社員研修、社外研修、通信教育、コンプライアンス研修、リーダー研修他

■筆記試験について

簡単な筆記テストを実施する可能性あり

■選考フロー:

書類選考→筆記試験、面接(2回)→内定

※選考フローは変更になる場合があります。

面接回数: 2回

筆記試験: あり