【豊田市】自動車の機構・構造設計◆トヨタGr案件/残業約18h/在宅勤務可/転勤無

大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、各種機構部品の設計・開発業務をお任せします。担当案件はこれまでのご経験やスキル、ご志向を

踏まえて決定します。

主に、車両の操作系部品、電動化関連部品、燃料系部品などの機構設計に携わっていただきます。

■業務内容

・車両部品の搭載設計およびレイアウト検討

・構造設計および部品設計(強度・剛性・耐久性の検討)

・3D CADによるモデリング、図面作成・製図業務

・設計変更対応および仕様検討

・CAE解析(強度解析等)による評価

・法規適合確認、各種資料作成

■具体的なプロジェクト例

・シフトレバー／シフトケーブルの搭載設計・構造検討

・燃料系(高圧貯蔵システム)の部品設計・搭載設計

・電池パックの構造設計・レイアウト検討(EV／HEV)

・電動車用パワーコントロールユニット(PCU)の搭載設計・内部構造検討

■仕事の魅力

★完成車メーカーの開発現場で、実車両に関わる設計ができる

★機構設計としての経験値を広げられる

★技術者としての市場価値を高められる

業界未経験歓迎/第二新卒歓迎

■必須要件:※いずれかが必須

・3D CADを用いた機械設計経験

・構造設計、部品設計、搭載設計いずれかの経験(業界不問)

■仕様ツール:CATIA V5、NX

■こんな方におすすめ

・自動車の開発に興味がある方

・EV／HEVなど次世代車両の開発に携わりたい方

・より上流の設計に挑戦したい方

想定年収:450万円〜650万円

月給:260,000円〜380,000円

月額(基本給):260,000円〜380,000円

※年齢・経験・能力を考慮のうえ、決定します

■賞与:年2回

■昇給:年1回

■年収例:

年収480万円(30歳・入社3年)

年収600万円(38歳・入社9年)

年収850万円(50歳・入社15年)

就業時間:8:30〜17:30(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

■平均残業時間:月18時間※サービス残業ゼロ。時間外手当は全額支給します

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

■年末年始休暇(11日)

■GW休暇(7日)

■夏季休暇(9日)

■慶弔休暇

■有給休暇(有給消化率90%)

■産前・産後休暇

■育児休暇

※休日はトヨタカレンダーに準ずる

通勤手当:有 交通費全額支給

住宅手当:有 月20000円 ※規定における該当者へ一律支給

家族手当:有 月5000円/1人 ※規定における該当者へ一律支給

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

退職金制度:有

定年:65歳

教育制度/資格補助:■資格取得支援制度(上限5万円まで)

■研修制度

■選考フロー:

STEP1:一次面接・適性検査(WEB)

STEP2:最終面接

STEP3:内定・条件提示

<選考スケジュールについて>

◎選考期間は3〜4週間を予定しています。

◎面接日・入社日はご希望を考慮して決定します。

<面接について>

◎休日(土曜・祝日)の面接も可能です。お気軽にご相談ください。

◎一次面接はWebで実施します。最終面接は豊田支店で行います。

◎面接・適性検査の結果は1週間程度でご連絡します。

面接回数: 2回

筆記試験: あり