【初回勤務地確約／豊田市】次期BEV向け素形材製品の設計業務◆プライム上場G<674>

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0%／平均技術単価はトップクラ

ス／大手取引多数／WEB面接実施可〜

■仕事内容:

・自動車生産における新たな素形材製品の構想から設計までご対応していただきます。また、新規エンジン／トランスアクスルの設計から金型設計ま

で一連の設計、素形材製品及びCAE用モデリング及び簡易解析、素形材製品金型モデリング及び設計サポート、素形材製品生産工程設備3Dモデリング

及び計測・データ処理サポート業務など多岐にわたります。その他付随業務、グループミーティング、昼礼、各打合わせ等をお任せします。

■魅力ポイント:

・日本が誇る自動車メーカーの新たな素形材製品の設計に携わることで、板金、鉄板部品をアルミ素材へ置き換え、部品点数や工程を減らす知識を得

ることが可能です。(例:フロントアンダーボデー部品点数171点→2点へ削減)その技術を吸収していただくことで、自動車業界のみならず他業界へ

の就業にもつながる可能性もございます。

その他得られる経験／スキル:大型鋳造設備の設計経験、金型のモデリング経験、自動車部品の知識、強度・素材の知識

■生涯プロエンジニアとして:

・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています

。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な

制度等を幅広く整えています。

■当社について:

・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されている

エンジニアもいます。

<教育・研修体制>

長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務

め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現

場のチーム力アップに貢献しています。

・CATIA V5もしくはCreoの使用経験(どちらか3年以上)

・金型・板金の知見

・鋳造の知見

高等学校卒業以上

想定年収:600万円〜800万円

月給:283,000円〜470,000円

月額(基本給):283,000円〜470,000円

※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。

■昇給:あり※個人業績に基づき支給

■賞与:年2回(6月、12月)

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

夏期休暇、年末年始休暇、GW、有給休暇(半休制度、時間単位有給休暇制度有※平均有給取得日数14.20日／年)、積立休暇、

慶弔休暇、育児・介護休業、リフレッシュ休暇

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有

家族手当:有 子供1名につき月1万3,300円

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 月2万500円-3万5,000円+光熱費を個人負担

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:・社内技術研修:692講座※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を全国各地で開催

・宿泊研修

・各種表彰制度

・社内技術認証制度

・通信教育補助制度

・資格取得奨励金制度

■選考フロー

書類選考 → 面接(1回)→ 合否連絡 → 面談 → 内定

※面接は1回のみです。

※合格後に、選考要素を含まない面談を実施します。入社にあたっての不安や疑問点、働き方、配属先などについてご相談いた

だける機会を設けています。

面接回数: 1回

筆記試験: なし