【豊田】シート機構品の開発・量産設計(スライド・リクライナー等)◆構造設計力が身につく／SH0021

【乗り心地と操作性を左右する“シート機構”を開発／企画〜量産維持まで一貫して関与／プライム上場トヨタGTier1企業／在宅OK／賞与実績5.5ヶ月

／転勤当面なし／生活基盤を安定させながら業務に集中できる】

■職務内容

自動車用シートの機構部品(スライドレール、リクライナー、電動モーター機構など)の企画・開発・量産設計をご担当いただきます。

シートの「動き」や快適な操作性を実現する中核部品であり、安全性・快適性・操作性に直結する重要な領域です。機構部品単体だけでなくシート全

体、さらには車両視点で最適な設計判断を行います。

■業務詳細

開発フェーズごとに、以下業務をご担当いただきます。

・先行開発:将来車両向けのシート機構品の企画立案、構造検討、技術成立性検討

・量産開発:要求性能適合や生産性を踏まえた設計・評価・関係部署調整

・生産準備:生技・品質・工場部門およびお客様と連携し、量産プロセスの適合性・生産性確認・課題解決

・量産対応:生産現場の課題対応や品質維持・改善活動

※北米、中国、タイ、インドなど海外との業務機会もございます(打合せ、メール、出張など)。

■業務の特徴・やりがい

先行開発から量産維持まで製品ライフサイクル全体に関わることで、構造・材料・機構に加え、車両全体を見据えた設計力を習得できます。また、品

質・コスト・日程といった制約の中で関係部署と連携しながら最適解を導くため、設計者としての判断力と責任感が養われます。機構設計(ギア・可

動部)を中心とした金属部品が主軸ですが、樹脂などの知見も活かせる環境です。

■配属組織

シート開発領域は約120名規模で、先行開発と量産開発に機能分担されています。今回は量産設計領域への配属を想定。製品ごとに約8名のチームで構

成され、生産・品質などの関係部門と連携しながら開発を推進します。

■キャリアイメージ／ミッション

入社後は設計担当として、先行開発〜量産維持まで一連の業務を主体的に推進いただきます。まずは特定部品の設計を担いながら、徐々に担当範囲を

拡大し、将来的にはシート全体・車両視点で設計判断できるエンジニアへ成長いただくことを期待しています。

〜業種未経験歓迎〜

■必須条件:いずれも満たす方

・製品設計経験をお持ちの方

・3D/2D CADを用いた部品設計、および図面作成の実務経験

・機械工学(材料力学、機械要素、材料特性等)を設計検討に用いた経験

・自動車部品、特に可動機構部品(機構部品中心)の設計経験

・設計において関係者と合意形成を図りながら対応した経験

高等学校卒業以上

想定年収:540万円〜900万円

想定月額:275,000円〜430,000円

月額(基本給):275,000円〜430,000円/想定勤務日数:20日

※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(7月、12月)※2025年度実績5.5ケ月

■モデル年収:年収710万円(30歳/扶養2人/入社8年目) ／ 年収820万円(35歳/扶養家族3名/係長級)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30

休憩:60分

時間外労働:有

平均残業30時間程度

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

■会社カレンダーによる／土・日、GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり

■有給休暇:

1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで

通勤手当:有 会社規定により算出

家族手当:有 ※福利厚生欄参照

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 ※福利厚生欄参照

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:※基本的にはOJTとなります。

階層別教育、専門教育、自己啓発支援(通信教育受講補助、英会話研修)など

■1次面接:面接(現場責任者、採用担当)、適性検査

■最終面接:部長面接

面接回数: 2回

筆記試験: あり