【勤務地確約／名古屋】実験・評価エンジニア(航空機／ヘリコプター／飛翔体)◆未経験歓迎／年休124日

〜愛知にも複数のR&Dセンターや研修拠点あり／商用車開発メーカーをルーツに持ち、メーカーにも負けない社内技術力が強み／経験業界にとらわれ

ず最先端の開発現場でスキルを磨きたい方に◎〜

■案件概要:

航空機／編集／飛翔体に関する試験、データ整理、報告書作成

・流体系試験:風洞実験

・構造・強度試験:ひずみ試験

<使用ツール>

PC(office)、一般手工具(ドライバー・スパナ・ラチェット 等)、ひずみゲージ、データロガー、振動試験機

※面接内でスキルやご希望をヒアリングし幅広い案件から検討をさせていただく場合がございます。

■描けるキャリア:

・航空系開発試験技術の経験

・試験／準備の基礎知識・経験

■希望のキャリア・ライフサイクルにあった働き方:

<配属先>

経験がおありの方については、基本的にご自身の希望にあったエリアの配属案件を初任地として選定いたします。自社開発センターへの配属可能性も

あります。案件の長さは数か月〜数年とプロジェクトによって異なりますが、ご自身の希望のキャリアやライフサイクルにあった配属先を検討するた

め、配属先が転々としていくようなことはありません。

■採用背景:

当社は2030年までに売上高の70%を請負案件とするといった全社計画のもと組織強化に向け増員採用を行っています。

\当社について／

(1)プロジェクト数7,524件／取引社数2,216件

当社の強みは多様な業界に対応できるエンジニアの技術課題解決力です。プロジェクト数も多く、希望の仕事でスキルUPできる機会が多いです。メー

カーから「様々なスキルを身につけたい」といった理由で転職してきたメンバーも多いです。

(2)全案件の50%程度が請負案件／業界でもトップクラスの実績

請負案件が多いことから、早期にリーダーポジションを目指すことが可能です。

※2030年までに売上高の70%を請負案件とするといった全社計画を遂行しています。

(3)講師による研修670講座／1人学習260講座

現場でのサポートの他、階層別や技術ごとの研修も多く盤石な研修体制があります。

・学生時代、理系を専攻された方(工業高校卒含む)

・試験評価経験

・風洞／強度実験経験(より可)

高等学校卒業以上

想定年収:500万円〜800万円

月給:266,000円〜432,000円

月額(基本給):266,000円〜432,000円

■昇給年1回/賞与年2回(3.0ヶ月分)

■モデル年収(20H残業込み):570万円/30歳、690万円/35歳、760万円/40歳、870万円/45歳

※給与は固定給のため案件単価に左右されません

■その他:役職手当あり／時間外手当100%支給

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

残業月平均:15〜30時間

全社平均の月残業時間:16.3H程度

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:1日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

■有給休暇:初年度は入社月により1〜10日を付与／翌年以降は最大20日

■年末年始、GW、慶弔

■産前・産後休暇※産休取得率100%

■配偶者出産休暇

■特別休暇、フレックス休暇(3日間)

通勤手当:有 全額支給(上限10万円)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 単身寮(寮費補助)※当社規定による

退職金制度:無 企業型確定拠出型年金

定年:60歳 65歳までの再雇用制度あり

教育制度/資格補助:・入社後当社研修施設にて技術研修を実施(研修期間は経験により異なる、高スキルの方は研修が必要ない

場合も有り)

・配属後も各種勉強会や資格取得講座などを受講可能

・階層別研修の実施

■選考フロー:

書類選考→1次面接→2次面接+筆記試験→内定

※土日選考や平日19時以降の面接も対応可能です。

面接回数: 2回

筆記試験: あり