【勤務地確約／豊田市】未経験歓迎／実験・評価※自動車の電池パック◆選べるキャリアパス◆年休124日

〜自動車開発の最後の砦／複数のR&Dセンターや研修拠点あり／最先端の開発現場でスキルを磨きたい方に◎〜

■案件概要:

最先端の電動化技術に触れられる、自動車の開発業務となります。

HEV／PHEV／BEV電池パック評価に関わる、各種計画作成、他部署調整、

指示書対応、出図対応、法規・認証対応、現物確認

実験・評価業務は、開発された製品を最終的に検証し、市場へ送り出すための重要な工程であり、「自動車開発の最後の砦」とも呼ばれるポジション

です。

実際にモノに触れながら開発に携わりたい方や、現物を確認しながら品質向上に貢献したい方にオススメです。

<使用ツール>

Excel、PowerPoint、TMC内ツール(WBDM、部品表システム、図面システム等)、CATIA V5(2D、3D、CAE)

■チーム構成:リーダー1名(40代)、メンバー10名(20〜40代)

■キャリアパス:

まずは試験実務担当として、評価・実験業務を通じて製品知識や評価技術を習得いただきます。

その後は、ご自身の志向や希望に応じて様々なキャリア形成が可能です。

1別業界・別製品の実験・評価業務へ挑戦し、技術領域や経験の幅を広げるスキルアップ

2プロジェクトマネジメント(試験計画の立案やルール策定、スケジュール管理、関係部署との調整など)へのステップアップ

3マネジメント(組織運営や後進育成)へキャリアアップ

4実験・評価で培った知識や経験を活かし、機械設計などへのキャリアチェンジ

■教育制度:

・年間約5億円規模、約500種類の研修(若手向けの基礎技術講座、プログラミング講座など)

・キャリア面談を通じて、「技術を極める」「リーダー／PMを目指す」など、希望に沿ったキャリアを一緒に設計

■当社の特徴

パーソルグループの総合テクノロジー企業として、約1万人超のエンジニアを擁し、IT・DX・機電分野のエンジニアリングサービスを通じて多様な業

界の技術課題解決やDX推進を支援しています。

・取引社数3,000社:自動運転・電動化・自動化・IoT・DXなど、最先端開発も注力

・請負比率40%以上:技術力を評価され、重要な開発業務を一括で任される機会が豊富

・年間プロジェクト数10,000件以上:“産学官”連携プロジェクト実績も多数

・学生時代、理系を専攻された方(工業高校含む)

・車が好きな方

・自動車部品の搭載業務経験者

・自動車業界での就業経験

・CATIA実務経験

高等学校卒業以上

想定年収:500万円〜800万円

月給:266,000円〜432,000円

月額(基本給):266,000円〜432,000円

■昇給年1回/賞与年2回(3.0ヶ月分)

■モデル年収(20H残業込み):570万円/30歳、690万円/35歳、760万円/40歳、870万円/45歳

※給与は固定給のため案件単価に左右されません

■その他:役職手当あり／時間外手当100%支給

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

残業月平均:15〜30時間

全社平均の月残業時間:16.3H程度

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:1日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

■有給休暇:初年度は入社月により1〜10日を付与／翌年以降は最大20日

■年末年始、GW、慶弔

■産前・産後休暇※産休取得率100%

■配偶者出産休暇

■特別休暇、フレックス休暇(3日間)

通勤手当:有 全額支給(上限10万円)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 単身寮(寮費補助)※当社規定による

退職金制度:無 企業型確定拠出型年金

定年:60歳 65歳までの再雇用制度あり

教育制度/資格補助:・入社後当社研修施設にて技術研修を実施(研修期間は経験により異なる、高スキルの方は研修が必要ない

場合も有り)

・配属後も各種勉強会や資格取得講座などを受講可能

・階層別研修の実施

■選考フロー:

書類選考→1次面接→2次面接+筆記試験→内定

※土日選考や平日19時以降の面接も対応可能です。

面接回数: 2回

筆記試験: あり