【豊田/第二新卒歓迎】自動車生産設備の機械設計創業70年/年休121日/トヨタTier1

【土日休みで年間休日121日/充実の研修体制/トヨタ自動車様のティア1】

「未来のクルマ」をカタチにする。その“心臓部”を創るお仕事です。

EV(電気自動車)に不可欠な「電池パック」等の生産ライン。

その機械設計をお任せします。

■ 仕事内容<設備をゼロから生み出すお仕事です!>

設計: 3DCADを使用し、設備の骨組みから精密な機構までを設計。

範囲: 単なる部品ではなく、巨大な「設備全体」をゼロから構想。

自分のアイデアが、数メートルに及ぶ巨大な自動化システムになります。

■ この仕事の魅力

・圧倒的な達成感:

自分が引いた図面が、やがて巨大な機械として動き出し、工場を支える姿を味わえます。

・次世代の最上流:

世界を走る最新EVの誕生プロセスの上流からモノづくりに携われます。

・お客様価値提供:

安心・安全・安定を届け、良品の製品を作り出す事。お客様からの感謝も直接伝わる職場です。

・チャレンジ風土:

社内ではやってみたいを尊重し、改良・自動化提案

■研修体制

1年半の社内専門講師による技術研修を行います。講師はトヨタ自動車様で開発部門で活躍した方や元設計部長などのベテランメンバーです。実際に

図面を書いたり、実機に触れたり研修内容は濃くなっております。

■使用CADソフト

ICAD/SX、CATIA、iCAD(トヨタケーラム)など

■やりがい及び魅力

自動車生産設備を設計・製造・据え付けまで一気通貫して対応しているのが当社の魅力です。その為、当社では三現主義を叶えることができ、技術力

を伸ばすことができます。また設備を設計するためには4大力学を応用するシーンが非常に多いです。幅広い視点から設計できるのが非常に魅力的で

す。スキルを伸ばしたいエンジニア志望の方は大歓迎です。

■当社の特徴

・自動車の生産を支える

創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える

設備メーカーとして発展してきました。 やがてHVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めと

した高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。

〜業界未経験歓迎/職種未経験歓迎/第二新卒歓迎〜

■必須条件:

・2D_CADを用いて機械・器具・工作機械等の機械設計経験がある方

・工学系学部をご卒業されている方

当社には未経験の方でも一から学べる研修・教育体制が整っております♪

高等専門学校卒業以上

想定年収:440万円〜610万円

月給:233,500円〜322,000円

月額(基本給):233,500円〜322,000円

上記年収額は、残業30時間を含む金額。

・昇給:年1回(4月)

・賞与:年2回(7月、12月)

・各種手当:時間外手当(全額支給)等

・キャリアステップ:メンバー⇒チームリーダー(20代)⇒グループリーダー(30代)⇒室・課長(40代)⇒部長(50代)

就業時間:8:30〜17:30(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

平均残業30時間程度/月

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

・土日休み、年末年始長期休暇、ゴールデンウィーク長期休暇(5月)、夏季長期休暇(8月)、有給休暇、リフレッシュ5連休休

暇制度(2年目以降)

通勤手当:有 上限30,400円

住宅手当:有 福利厚生その他補足事項に表記

家族手当:有 子1万5千円(第5子まで)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

退職金制度:有 勤続3年以上で対象

定年:60歳

教育制度/資格補助:新入社員教育、ビジネスマナー教育、QC教育、技能講習、国家資格研修、その他役職に応じた社内外の教

育あり

エントリー→適性検査+最終面接(対面)→内定

※適性検査は面接の参考にしたいため、面接日前日までには受験いただきたい。

面接回数: 1回

筆記試験: あり