【愛知/豊田】機械設計(工場内の物流、搬送設備)年収550万円〜◆創業70年◆年休121日

〜土日休みで年間休日121日／トヨタ自動車ティア1メーカー／独自技術を保有する優良設備メーカー〜

■募集背景:

自動車製造工場では、AIや自動運転等の技術を使用した「物流の自動化」が始まっております。自分のアイデアを形にし、世の中に無い新しい商品を

作り出すことができますので新しい「モノづくり」の世界へ一緒にチャレンジしてみませんか?

■業務概要:

「自動運転×ロボティクス×設計力」

私たちは、物流業界が抱える人手不足・効率化の課題を解決するために、自動運転技術、ロボティクス、AIを活用した次世代の物流設備を開発してい

ます。

現在、複数の革新的なプロジェクトが進行しており、設計力を核にした開発体制の強化が必要です。

そこで、次世代物流を共に創り上げる機械設計者を新たに募集します。

■業務内容:

・自動車製造工場(例:トヨタ自動車様)における工場内物流の自動化プロジェクトに参画し、構想立案から設計、導入までを一貫してご担当いただ

きます。

■業務詳細:

・AGV／AMR、ロボットアーム、仕分け機などの物流設備の構想・機械設計

・自動運転技術を活用したシステム設計(センサー、カメラ、AI連携機器の選定含む)

・試作、現地導入、運用支援

・社内外のエンジニアと連携した開発、改善活動の推進

■この仕事の魅力:

・社会課題(人手不足、物流効率化)に直結する技術開発に携われる

・自動運転やAIなど最先端技術との融合

・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある

・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある

■当社の特徴:

<働きやすさ>

年間休日121日で転勤はございません。残業は30時間程度ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすい環境といえま

す。

<自動車の生産を支える>

創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える

設備メーカーとして発展してきました。 やがてHVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めと

した高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。

・普通自動車運転免許(AT限定可)

・機械設計実務経験2年以上〜

・生産設備を設計した経験がある方

・設備の仕様決めをした経験がある

・生産準備の経験がある方

高等学校卒業以上

想定年収:550万円〜800万円

月給:292,000円〜500,000円

月額(基本給):292,000円〜500,000円

※上記年収額は、残業30時間を含む金額です。(※管理監督職採用の場合は残業手当の支給はありません。)

・昇給:年1回(4月)

・賞与:年2回(7月、12月)

就業時間:8:30〜17:30(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

■残業:平均30時間程度／月

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

年末年始、夏季休暇

通勤手当:有 上限30,400円

住宅手当:有 福利厚生その他補足事項に表記

家族手当:有 子15,000円(第5子まで)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

退職金制度:有 勤続3年以上で対象

定年:60歳

教育制度/資格補助:新入社員教育、ビジネスマナー教育、QC教育、技能講習、国家資格研修、その他役職に応じた社内外の教

育あり

エントリー→適性検査+一次面接→適性検査+最終面接(対面)→内定

※適性検査は面接の参考にしたいため、面接日前日までには受験いただきたいです。

面接回数: 2回

筆記試験: あり