【愛知県刈谷市】高度運転支援(ADAS)製品のプロジェクトマネジメント<モビエレ>
株式会社デンソー
株式会社東海理化電機製作所
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| 企業名 | 株式会社東海理化電機製作所 |
|---|---|
| 職種 | 機械設計 |
| 想定年収 | 年収500〜1000万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 〒480-0195 愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 |
| 年間休日 | 121日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
◇◆プライム上場/連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人/自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世
界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業/自動車部品・電子部品メーカー◆◇
■募集背景
当社は自動車業界にとどまらず、これまでの技術力や知見を生かして新事業に挑戦しております。
2024年1月より蓄電池ビジネスを行う新規部署立上げのため、新メンバーを募集しております。
■仕事内容
再生エネルギー向け、家庭向け、あるいは産業向け蓄電池システムの開発技術者として、リチウムイオン蓄電池ユニット、パワーコンディショナー(
PCS)ならびにEMS(エネルギーマネジメント)を考慮したシステム設計に関する業務を担当いただきます。
■仕事内容詳細
・製品:蓄電池システム
・範囲:蓄電池システムのハードならびにソフト設計
・想定システム構成:蓄電池、太陽光発電、パワコン/PCS、エネマネ/EMS
■当社の魅力:
【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】
当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの
発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員
のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。
■トピックス:
自動車メーカーのモジュール化に伴い、プリウス、ヴィッツには他メーカーから部品を調達、スイッチ類をセンタークラスタモジュールとして納品す
ることに成功しました。着実にシステムサプライヤーへの歩みを進めています。
また、製品の電子化、メカトロ化に伴い、半導体技術開発に着手。センサーと信号処理回路が一体となった特殊シリコンチップを開発・製造しました
。
構成技術として培った薄膜技術を展開し、磁気抵抗薄膜センサー、ECミラーの量産化にも成功した実績があります。
■必須要件:
◇蓄電池システムの設計経験
◇蓄電池、太陽光発電、パワコン、エネマネユニット、ならびにユニット間の通信全般の知見と理解
◇リチウムイオン蓄電池ユニットの設計経験者
◇高圧(1500V程度)のPCSの設計・調整経験
◇エネルギーマネジメント(EMS)の制御ソフトを作成経験
◇太陽光発電システムの設計経験
◇ユニット間の通信仕様の設計経験
◇変換効率向上、電気ノイズ対策、熱対策への知見と経験
大学卒業以上
想定年収:500万円〜1000万円
月給:330,000円〜470,000円
月額(基本給):280,000円〜420,000円
※固定残業手当は月、20時間0分、50,000円を支給
超過した時間外労働の残業時間代は追加支給
※年収は経験に応じて提示します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月、12月※4.8ヶ月分)
労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)
標準的な勤務時間帯:8:30〜17:20
休憩:50分
時間外労働:有
■所定労働時間:8時間
■残業:平均月20時間
完全週休2日制(土日)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
育児休暇取得実績あり
■休日:GW・夏期・年末年始(各9日程度)
■休暇:慶弔休暇
通勤手当:有 社内規定に準拠※福利厚生その他欄参照
住宅手当:有 社内規定に準拠
家族手当:有 1 人目 21,000 円 以降 11,000 円
厚生年金基金:有
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
社会保険完備
退職金制度:有
定年:60歳 再雇用制度あり
教育制度/資格補助:OJT、階層別教育等、業務に必要な場面に適した教育の仕組みがあります。
■選考フロー:
書類選考→筆記試験+1次面接→最終面接
※選考フローは変更になることもあります。
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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