【名古屋／自社内設計※請負】EV車用インバーター設計(樹脂・板金)◆チーム開発◆フォロー・教育体制◎

〜25年11月開所の新しく整ったR&Dセンター／駅から徒歩圏内で、技術者同士の連携が取りやすいいレイアウト〜

名古屋に新設されたR&Dセンターで、請負チームの一員として設計開発に携わります。安定した勤務地のもと、相談・レビューを重ねながら、仕様理

解から提案まで担い、設計者としての自走力を高められる環境です。

■採用背景

2030年に向け請負比率拡大を進める全社計画に基づき、名古屋R&Dセンターの体制強化を目的とした増員採用です。

■案件概要:

自動車EV車用インバーター(樹脂、板金含む筐体設計)を担当します。CATIA V5を用いた3D／2D設計を軸に、仕様の読み解きから案出し、形状検討

、簡易解析までをチームで推進。客先との技術的な折衝も行い、要件整理から設計反映まで一連の流れに関与します。

※面接内でスキルやご希望をヒアリングし幅広い案件から検討をさせていただく場合がございます。

■使用ツール:CATIA V5

■自社R&Dセンターの請負チームで働くメリット:

<自社拠点でライフステージに応じた働き方>

フレックス制度を使って子どものお迎えやリモートワークをしてもマイナス印象なく、成果物や役割を重視しています。

<技術者としての自走力がつく・成長環境>

チームで働けるので、教わりながら・相談しながら成長できます。言われたままを作るのではなく、同社から提案し主導権もって動けています。プロ

ジェクトマネジメントの機会も豊富です。

<スキル伸長を積極支援>

CATIAのスキルを伸ばしたい／車→航空に挑戦したいなど、望むキャリアに必要なスキルを習得できます。自分に必要な研修がわかるスキル診断を用

いた研修システムがあります。

■同社について:

元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者と

して長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。

(1)プロジェクト数7,524件／取引社数2,216件

(2)全案件の50%程度が請負案件／業界でもトップクラスの実績

(3)講師による研修670講座／1人学習260講座／自分に必要な研修が何かわかるスキル診断を用いた育成プログラムあり

・機械設計経験2年以上

・CATIA実務経験1年以上

・CATIA V5

高等学校卒業以上

想定年収:500万円〜800万円

月給:266,000円〜432,000円

月額(基本給):266,000円〜432,000円

■昇給年1回/賞与年2回(3.0ヶ月分)

■モデル年収(20H残業込み):570万円/30歳、690万円/35歳、760万円/40歳、870万円/45歳

※給与は固定給のため案件単価に左右されません

■その他:役職手当あり／時間外手当100%支給

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

■残業:月平均20時間程度

全社平均の月残業時間:16.3H程度

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:1日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

■有給休暇:初年度は入社月により1〜10日を付与／翌年以降は最大20日

■年末年始、GW、慶弔

■産前・産後休暇※産休取得率100%

■配偶者出産休暇

■特別休暇、フレックス休暇(3日間)

通勤手当:有 全額支給(上限10万円)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 単身寮(寮費補助)※当社規定による

定年:60歳 65歳までの再雇用制度あり

教育制度/資格補助:■入社後当社研修施設にて技術研修を実施(研修期間は経験により異なる、高スキルの方は研修が必要ない

場合も有り)

■配属後も各種勉強会や資格取得講座などを受講可能

■階層別研修の実施

■選考フロー:

書類選考→1次面接→2次面接+筆記試験→内定

※土日選考や平日19時以降の面接も対応可能です。

面接回数: 2回

筆記試験: あり