【愛知／豊田】自社生産設備の制作エンジニア(メカ)◆自動車ばね大手メーカー／年休121日

〜業界未経験歓迎／創業まもなく100年!トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門トップシェアメーカー／グローバル活躍・多様なキャリ

ア〜

■業務概要

設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社の「設備技術G メカ製作班」にて、自動車部品製造における設備の内製

業務をお任せします。

新しい情報を吸収しながら自分の知識・技能を使い、自ら作り上げ、モノづくりの礎を担うポジションです。

■身につくスキル

生産設備の組付け、部品加工、生産ラインブラッシュアップなどの業務スキルを習得できます。

■キャリアパス

・幅広い経験を積んでいただくことを目指し、毎年1回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリ

アアップをしていくことを期待しております。

・生産技能職としての採用ですが、将来的に職種変更制度を利用して総合職への転換も可能です。

■組織構成

生産技術部 第2生技室 設備技術G:GL含め16名(男性15名、女性1名/20代2名・30代7名・40代2名・50代5名)

■当社の特徴

◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(当社製品の約6割が採用されています)をはじめとした多くの自動車メー

カーおよび2輪メーカーと取引。

◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向

上を図ることで自動車の進化を支えています。

◎中長期経営計画(2023-2027年度)

主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正

販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画

期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。

・メーカーでの業務経験3年以上(業界不問／生産技術、保全、製造等)

・旋盤、フライス、溶接作業、設備組付け作業経験、機械要素知識

・メカまたは電気制御の知識、技能を持ち合わせている方(希望はメカ・電気両方の知識、技能を持ち合わせている方)

・ホイストクレーン、玉掛け、溶接、リフト運転の資格等

高等学校卒業以上

想定年収:400万円〜650万円

想定月額:240,000円〜450,000円

月額(基本給):240,000円〜450,000円/想定勤務日数:20日

※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(7月、12月)※2025年度5.2ヶ月予定

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:8:00〜17:00

休憩:60分

時間外労働:有

■残業:30時間程度

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜17日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

土曜、日曜、年末年始休暇(9日程度)、夏季休暇(9日程度)、GW休暇、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、リフレッシュ休暇、

産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇

通勤手当:有 公共交通機関全額(車通勤は上限40,000円／月)

住宅手当:有 結婚住宅手当(5年間30,000円／月)※規定有り

家族手当:有 扶養家族手当 ※規定有り

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 ※福利厚生その他欄参照

退職金制度:有 再雇用制度あり(65歳まで)

定年:60歳

教育制度/資格補助:階層別研修、海外研修、専門教育、配属先でのOJT

業務に資する資格の取得費用の補填、難関資格取得者への報奨

■選考フロー:

書類選考→1次面接(現場、人事)→2次面接(役員)→内定

※面接は基本オンラインにて行います。

面接回数: 2回

筆記試験: なし