【群馬／前橋】ステアリングシステム・機構設計エンジニア〜第二新卒歓迎／車の先進運転を支える〜

〜機械系学部学科出身者の方へ／プライム上場・NSKグループ〜

■ポジション概要:

自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム(EPSシステム

)。

各社OEM向けの電動パワーステアリングシステム含めたステアリング製品の機構系の設計・開発をご担当いただきます。

<主な担当製品>

コラムタイプEPS、ピニオンタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ

■業務内容:

電動パワーステアリングとマニュアルコラム系の機械部品の設計・開発をお任せします。

・顧客要求の把握と提案

・客先の仕様に基づき、製品を設計する業務

・客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成

■配属部署について:

機構設計部 機構設計室は、EPS／マニュアルコラム／R&Pのメカ部品を設計する部署です。

■働き方(残業・リモートワーク・出張頻度など)

・残業は10〜20時間／月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10〜15:10)です。

・リモートワークは事前申請を行い、上長承認をもって可能としています。

・出張については、国内並びに海外出張があります。

■業務の魅力:

・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。

・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感

することができる点も本業務の魅力です。

・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。

・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションス

キルアップの機会が得られます。

■キャリアパス:

・機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。

・人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。

・量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。

・機械系学部学科出身者

・機械設計経験1年以上(業界・商材問わず)

・自動車部品の設計開発経験(重要保安部品の設計開発経験歓迎)

・CATIAの使用経験

・英語中級(TOEIC(R)テスト600点以上の英語力)

高等専門学校卒業以上

想定年収:518万円〜740万円

月給:281,000円〜401,000円

月額(基本給):281,000円〜401,000円

※年収額は、賞与5.4か月／年、時間外労働10H／月を含む想定額です。

※その他手当(家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等)は対象者に別途支給します。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:10〜15:10

標準的な勤務時間帯:8:00〜16:55

休憩:60分

時間外労働:有

残業10〜20時間/月前後

週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

年間有給休暇:15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)

※年間休日数は暦により変動があります。

通勤手当:有 定期券代支給、ガソリン代支給

住宅手当:有 世帯主または単身独立生計者に対し条件により支給

家族手当:有 パートナーまたは子供に対し、条件により支給

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 独身寮、家族寮(借上げ社宅)に条件により入居可能

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:■階層別教育

■通信教育補助

■選考フロー:

書類選考→適性検査+面接(2回)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり