【豊田市周辺】機械設計・量産設計・開発設計からご経験や希望に合わせてポジション差配◇ポジションサーチ

【ご経験にマッチするポジションへ差配／ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3

年の新卒定着率約98%】

◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調

◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設(2027年竣工予定)

■募集背景:

東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る独立系の大手自動車部品メーカーである同社。まだまだ需要の高い同社のコア事業である排

気系部品の設計や、これから需要の高まる電池パック設計等、同社内の設計メンバーを募集いたします。

■具体的な業務内容:

一連の業務の中で、これまでのご経験やご希望にあわせてお任せします。

・エキゾーストマニフォールド・触媒コンバータの量産設計

・新規車両の排気システムの設計

・新材料技術開発、既存製品材料の強化・改善

・電池パック/モジュール機能部品の設計開発

・ボデー関連部品の量産設計 など

■当社の魅力:

◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品:ボデー部品:鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業

ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。

◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力

は世界的にも評価されており、現在では売上の約50%が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。

◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。

◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業(FP35)も展開しています。

■必須条件:以下いずれかの条件を満たす方

・理工系学部卒出身の方

・何らか技術系エンジニア(設計、技術営業、生産技術、品質管理、品質保証など)のご経験者

#第二新卒歓迎 #業種未経験歓迎

高等学校卒業以上

想定年収:460万円〜780万円

月給:234,500円〜366,100円

月額(基本給):234,500円〜366,100円

※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(7・12月)

賞与実績:2025年度実績5.5ヶ月分

就業時間:8:30〜17:15(所定労働時間:8時間0分)

休憩:45分(12:15〜13:00)

時間外労働:有

月30〜40時間

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

※会社カレンダーによる

GW・夏期・年末年始の連休、有給休暇

通勤手当:有 会社規定により算出(上限150,000円)

住宅手当:有 対象は会社規定による

家族手当:有 子ども手当 20,000円/人

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 自宅から勤務地20km以上・年齢制限等会社規定あり

退職金制度:有 再雇用制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:基本的にはOJTとなります。

■選考フロー:

書類選考→1次面接(WEB面接)→最終面接(対面)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり