【愛知／大府市】<工法開発から量産まで携わる>自動車部品の金型設計◆プライム上場G◆年間休日121日

〜東証プライム上場グループ／連続黒字決算で優良安定メーカー／大手自動車関連メーカーに優良仕入先として選ばれる技術力／ワークライフバラン

ス◎〜

■業務内容

本ポジションでは、開発部(開発室)の一員として、自動車用プレス部品の金型構造の検討・設計から、新工法・新技術の基礎研究、量産に向けた工

法確立まで、幅広く携わっていただきます。対象製品は、電磁バルブ部品や中小ブラケット類、ダンパー、ホースバンド類など、パワートレイン系と

呼ばれるエンジン・駆動系の重要部品が中心。高精度・高耐久が求められる領域で、板金鍛造を含む高度なプレス技術を武器に、顧客の要求を満たす

金型・工法をつくり込んでいきます。

■業務詳細

・顧客図面をもとにしたプレス金型構造の検討・設計

・板厚・材質・形状を考慮した加工方法・工程の検討

・新工法・新技術の基礎研究(板金鍛造などの工法開発)

・研究テーマの企画・提案(VE提案を含む)

・原価試算・見積作成

・試作手配および結果の評価、量産に向けた仕様調整

■組織構成

・開発部(開発室)に配属予定です。

└20代:1名／30代:2名／40代:3名

└中途入社者が多く馴染みやすい環境です。

設計・生産技術・金型設計など、異なるバックグラウンドを持つメンバーと連携しながら、より生産性の高い工法や金型構造を追求していきます。

■入社後の流れ

入社後は、まず当社の製品ラインナップや生産体制、品質基準についての導入研修を受けていただき、その後、OJT形式で業務に慣れていただきます

。初期は先輩社員の担当案件にサポートとして入り、図面検討や3Dモデル作成、簡易な見積作成などからスタート。プレス条件の考え方や、当社が得

意とする高度なプレス技術(板金鍛造を含む)についても、実際の過去事例・現在進行中の案件を通して学んでいただきます。

■当社について

・当社は自動車用プレス加工部品(電磁バルブ部品、中小ブラケット類、ダンパー、ホースバンド類など)および金属プレス金型の設計・製作を行う

自動車部品メーカーです。

・エンジンや駆動部品など「パワートレイン系」と呼ばれる部品群を得意とし、主要取引先であるデンソー様から技術力を高く評価され、金属プレス

加工領域では「プロミネントサプライヤー」(優良仕入先)の認定を受けています。

・製造業における技術職の経験(開発、設計、生産技術など)

・図面を読むことができる方

・3DCAD(CATIA、SOLIDWORKS)の基礎的な操作ができる

・塑性加工の基礎知識がある

・プレス加工に関する知識または経験

・金型に関する知識または経験

・CAD(CATIA、SOLIDWORKS、NX等)の使用経験

■こんな方におすすめ

・安定した企業で長く働きたい方

・設計スキルを高めたい方

・自動車業界で技術力を磨きたい方

想定年収:400万円〜520万円

想定月額:280,000円〜348,000円

月額(基本給):243,100円〜302,100円/想定勤務日数:20日

その他固定手当/月:36,900円〜45,900円

※給与は経験、能力、スキル等を考慮し、当社規定により決定します。

■昇給:年1回

■賞与:年2回／計66〜112万円実績

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 9:30〜15:30

フレキシブルタイム:有 7:00〜9:30、15:30〜20:00

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30

休憩:60分

時間外労働:有

■残業:月平均20時間

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

土日休み・その他(当社カレンダーに基づく)

GW・夏季・年末年始休暇

通勤手当:有 会社規程による支給

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 福利厚生欄を参照ください

退職金制度:有 退職金共済加入※入社2年目以降対象

定年:60歳

教育制度/資格補助:■階層別教育をOJTと社外教育を組み合わせて行っています。業務に必要な資格取得については会社負担で

す。

■選考フロー:

書類選考→面接(2回)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: なし