【愛知県額田郡】<全社横断で革新>工場物流革新エンジニア・無人物流システムの開発<モビエレ>

〜研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー〜

近年、工場競争力において物流が果たす役割はますます大きくなっています。新工場では、従来の延長線上ではなく、物流改革を軸とした工程設計を

進めており、物流設備の初期構想段階から関われる体制強化が急務となっており、物流設計を担うエンジニアを募集します。

■業務内容:

無人化工場の実現に向け、先端技術を活用した次世代物流システムの企画・構築を推進しており、下記のような業務に携わって頂きます。

・ロボットやAGV・AMR、デジタルツイン、データ連携技術などを活用したスマート工場物流の構想立案と導入

・物流工程設計および、搬送設備・自動化設備の構想・仕様検討から導入までの一貫した業務推進

・サプライチェーン、外部倉庫と連携した物流設計(入出庫・在庫管理・工程間搬送の仕組みづくり)

■魅力:

社会課題である労働力不足の解決に直結する、次世代工場の物流をゼロから設計し、多種大量部品の複雑な物流の最適化に挑戦できます。ロボット・

AGV・デジタルツインなど先端技術を駆使して、無人・無停止のスマート工場を実現する物流づくりを経験できます。

■身に付くスキル:

・工場物流全体を俯瞰した物流工程設計・レイアウト設計スキル

・搬送・自動化設備に関する設備構想・仕様検討力

・生産量変動や将来拡張を見据えた中長期視点での設計力

・新工場立上げを通じたプロジェクトマネジメント力

■組織ミッション:

工場物流をゼロから設計し、先端技術を駆使して次世代スマート物流を創り上げるため新設された組織です。善明南新工場を起点に、工場全体の自動

化・最適化をリードし、ロボット・AGV／AMR・デジタルツイン・データ連携基盤などを統合した物流プラットフォームの構築に挑戦しています。ま

た、設計した仕組みを標準化し、国内外拠点へ展開することで次世代物流モデルをつくりあげる役割も担います。

■組織構成:

室員約30名の組織で、DXを専門に担う開発チームと物流改革チームが連携しながら、新工場の物流高度化に取り組んでいます。年齢や職種にとらわれ

ず、メンバー全員が「今までにないやり方」に挑戦しており、新しい技術や仕組みを自ら考え、形にしていく文化が根付いています。

・生産ライン、倉庫、工場・構内物流等の工程設計、プロジェクトリーダーや 実務の経験

・工場・構内物流の設計・最適化経験(部品供給・AGV／AMR、搬送 等)

・自動化・FA・搬送設備に関する知見

・レイアウト設計および3D CAD・シミュレーションスキル

・英語力:TOEIC(R)テスト400点以上もしくは継続的向上心を有する方

高等専門学校卒業以上

想定年収:650万円〜1430万円

月給:360,000円〜746,000円

月額(基本給):360,000円〜746,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

29歳:1690万円2770万円

32歳:1790万円2880万円

35歳:1910万円21000万円

40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:10〜14:25

標準的な勤務時間帯:8:40〜17:40

休憩:60分

時間外労働:有

※上記は標準労働時間です。

完全週休2日制・会社カレンダーによる

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休

暇、介護休暇、ボランティア休暇など

通勤手当:有 会社規定による

住宅手当:有 ※会社規定による/引っ越し手当

家族手当:有 福利厚生その他欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 独身寮、社宅あり

退職金制度:有 DB、DC、退職一時金の3つの制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など)

■ソフトウエアソムリエ制度

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員・人事)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり