【前橋】先行開発業務◆車に欠かせないステアリング◆業界未経験◆残業少／フレックス有◆上場G企業

〜車の先進運転を支える／東証プライム上場・NSKグループ／年休128日・残業10〜20H程・フレックス制度等働き方◎／EPSシステム〜

■ポジション概要:

自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム(EPSシステム

)。

そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されています。それらの技術を基盤とし、次世代ステアリ

ングシステムの開発を推進しています。

当ポジションでは、ステアリングの先行開発業務をご担当いただきます。

■業務内容:

ステアリングシステムの先行開発

・市場動向の調査、顧客ニーズの把握と提案

・新規ステアリングシステムにおけるメカユニット設計

・実車を用いた評価試験の実施 など

<身につくスキル>

新規開発プロセスやシステム設計・性能評価の経験を通じて、車両・制御・安全領域の専門知識と実践力を習得でき、将来的には新商品開発や海外拠

点での活躍につながるキャリアを形成することができます。

■配属部署について:

技術開発部 技術開発室へ配属となります。 技術開発室では変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに適合したステアリングシステムの開発を

推進しています。

■働き方(残業・リモートワーク・出張頻度など)

・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10〜15:10)

・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています

・出張について:国内並びに海外出張あり

■業務の魅力:

・次世代ステアリングシステムの開発を通じて、最新技術トレンドに触れながらスキルを向上できます。

・電動化や自動運転といった社会的ニーズの高い分野に貢献でき、自身の仕事の価値を実感できます。

・自ら考え、企画し、実行する裁量の大きい環境で開発に取り組めます。

・開発したシステムを実車で評価し、自らその成果を体感できる点も大きな魅力です。

・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションス

キルアップの機会が得られます。

<業界未経験歓迎>

・機械系エンジニアとしての設計開発経験

・自動車部品(ステアリング／シャシー)の設計経験

・3D CAD(CATIA)の使用経験

・新製品や新機構の構想検討・コンセプト設計の経験

・顧客ニーズを踏まえた技術提案の経験

・電動化製品(モータ、アクチュエータ等)の開発経験

・TOEIC(R)テスト450点以上の英語力

高等専門学校卒業以上

想定年収:518万円〜740万円

月給:281,000円〜401,000円

月額(基本給):281,000円〜401,000円

※年収額は、賞与5.4か月／年、時間外労働10H／月を含む想定額です。

※その他手当(家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等)は対象者に別途支給します。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:10〜15:10

標準的な勤務時間帯:8:00〜16:55

休憩:60分

時間外労働:有

残業:10-20時間/月前後

週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

年間有給休暇:15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)

※年間休日数は暦により変動があります。

通勤手当:有 定期券代支給、ガソリン代支給

住宅手当:有 世帯主または単身独立生計者に対し条件により支給

家族手当:有 パートナーまたは子供に対し、条件により支給

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 独身寮、家族寮(社宅)に条件により入居可能

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:■階層別教育

■通信教育補助

■選考フロー:

書類選考→適性検査+面接(2回)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり