【刈谷市】機構設計(ドア・ミラー・サンルーフ・福祉車両部品)◆完成車メーカー

〜アルファードのスライドドアやランドクルーザーの機能部品開発を担当／機械設計経験を活かし、完成車メーカーで上流開発に挑戦〜

■業務概要:

トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー、アルファード、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産

を担う当社。

本ポジションでは、車両の利便性や快適性、安全性を支えるドア・ミラー・サンルーフなどの機能部品開発、および福祉車両向け機能部品開発を担当

いただきます。

「開く・閉じる・固定する・支える」といった機構設計の知見を活かしながら、世界中のお客様に選ばれるクルマづくりに携わることができます。

■業務詳細

・スライドドア、バックドア、スイングドアの機能・機構設計

・ワイパー、ミラー、サンルーフなど車両機能部品の開発

・スロープ車、車いす固定装置など福祉車両向け機能部品の開発

・CADを用いた設計、構造検討

・関係部署やサプライヤーとの開発推進、仕様調整

・試作品評価、量産立ち上げ対応

■担当車種例

・ランドクルーザー

・アルファード／ヴェルファイア

・ノア／ヴォクシー

・ハイエース

・福祉車両(ウェルキャブ)

・トヨタ自動車開発車 など

■開発環境

【CAD／CAE】

・CATIA V5

※NX、Creo、SolidWorks経験者も歓迎

【ツール】

・Microsoft Office

・プロジェクト管理ツール

■この仕事の魅力

・機構設計の醍醐味を味わえる

スライドドアやバックドア、サンルーフなど、人が直接触れる機能部品の開発を担当します。リンク機構や強度設計、操作性など幅広い技術を活かし

ながら製品開発に取り組めます。

・完成車メーカーならではの上流開発

部品単体ではなく車両全体の商品価値や使い勝手を考慮しながら開発を進めます。企画段階から量産まで一貫して関与できる環境です。

・福祉車両開発にも挑戦できる

国内トップクラスの実績を持つ福祉車両開発にも携われます。利用者の移動を支える機能開発を通じて、社会貢献性の高いモノづくりを実現できます

。

・モビリティ業界経験者歓迎

自動車業界に限らず、建設機械、農業機械、鉄道、航空機などの機械設計・機構設計経験を活かせる環境です。

■必須条件:<業界未経験歓迎>特定技術者派遣出身者も歓迎

・機械設計の実務経験をお持ちの方

・機械工学または材料力学の基礎知識をお持ちの方

※建設機械、農業機械、鉄道、航空機などモビリティ業界出身者歓迎

・機構設計の経験

・自動車部品の設計経験

・リンク機構や強度設計に関する知識

・CATIA V5など3D CADを用いた設計経験

・樹脂、プレス、鋳物部品に関する設計知見

・プロジェクト推進や関連部署との調整経験

高等専門学校卒業以上

想定年収:640万円〜871万円

月給:300,000円〜400,000円

月額(基本給):300,000円〜400,000円

■賞与実績:年2回(7月、12月)※年間6.0ヶ月分で算出(昨年実績)

■手当:時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、役職手当等

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30

休憩:60分

時間外労働:有

育児休職制度2年、短時間勤務制度、在宅勤務

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

■完全週休二日制(土日)／土日の他会社カレンダーによる休暇あり

■休暇制度:GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇

■GW、夏季、年末年始に連続休暇有(9日〜11日)

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

家族手当:有 中学生までの子供一人当たり25,000円

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 30歳まで入寮可能／車持ち込み可

退職金制度:有

教育制度/資格補助:新入社員教育、中堅社員教育、職制研修、国際化研修(語学、文化など)、QC教育、通信教育講座など

■選考フロー:

書類選考→1次面接(Web面接)→2次面接(SPI実施／対面面接)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり