【愛知/豊田】機械設計エンジニア(自動車部品開発:冷却系・吸気系)◆構想段階から参画可能

【構想検討から量産化まで携われる/上流工程にて専門性つけられる】

■こんな方におすすめ:

・CADオペレーターから設計者へステップアップしたい

・部品単体ではなく車両全体を考えた設計がしたい

・冷却系や吸気系など専門性の高い領域で技術を磨きたい

・解析結果を活用した設計に挑戦したい

・大手自動車メーカー案件で経験を積みたい

■仕事内容:

大手自動車メーカー向けの委託開発プロジェクトにて、冷却系・吸気系部品の搭載設計・部品設計を担当していただきます。

車両開発の初期段階から量産化、発売後の品質対応まで幅広く関わることができるため、自動車開発の一連の流れを経験できるポジションです。

■担当業務:

・自動車部品の搭載レイアウト検討

・冷却系、吸気系部品の構造設計

・3D CADを用いた設計業務

・サプライヤとの設計レビューおよび仕様調整

・強度解析、流体解析結果を活用した設計検討

・試作車評価および品質改善対応

・関係部署との技術調整および開発推進

■この仕事の魅力:

◎構想から量産まで一貫して経験

担当するのは単なる図面作成業務ではありません。

・仕様検討

・搭載レイアウト設計

・構造設計

・解析結果を踏まえた改善設計

・試作評価

・量産対応

・市場品質対応

まで、自動車開発の上流から下流まで携わることができます。

◎自動車の性能を左右する重要部品に携われる

冷却系・吸気系は、燃費や出力性能、耐久性、静粛性に大きく関わる重要部品です。近年ではEVやハイブリッド車においても熱マネジメント技術の重

要性が高まっており、自動車開発に欠かせない領域で専門性を磨くことができます。

◎解析を活用した設計スキルが身につく

強度解析や流体解析などの技術的根拠を基に設計を進めるため、CADスキルだけではなく、工学的な知識や設計検討力も習得できます。

■組織構成:

配属予定の委託チームは12名体制です。

・40代:5名

・30代:5名

・20代:2名

長年にわたり大手自動車メーカー向け開発を担当してきたチームのため、設計ノウハウや解析技術を学べる環境が整っています。

■必須条件:

機械系エンジニア経験(例:CAD製図、設計開発、解析、実験評価、生産技術など )

■その他:

上記業務未経験でも、大学などで機械系を専攻されていた方は採用させていただくケースがございます。

※スキルによっては研修からスタートすることもできます。

高等学校卒業以上

想定年収:430万円〜550万円

月給:290,000円〜350,000円

月額(基本給):290,000円〜350,000円

特記事項なし

■昇給:年1回

■賞与:年2回

■モデル年収:

30歳(新卒:2016入社) 年収500万円 役職なし

40歳(新卒:2006入社) 年収650万円 グループリーダー

就業時間:9:00〜17:30(所定労働時間:7時間30分)

休憩:60分

時間外労働:有

◆残業時間:全社平均17時間／月

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

土日祝、夏季休暇、年末年始、GW

通勤手当:有 社内規定に基づき支給

住宅手当:有 上限10,000円/社内規定により支給

家族手当:有 詳細は福利厚生欄に記載

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 社内規定に基づき、借り上げ社宅制度あり

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:経験者の採用ですが、まずは組織や当社のやり方に慣れていただくため長期でのキャリア形成を想定してい

ます。

年間200以上の自己啓発講座を毎週土曜日に開講。

一次選考(面接)⇒二次選考(適性)⇒最終選考(面接)⇒内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり