【愛知県刈谷市】高度運転支援(ADAS)製品のプロジェクトマネジメント<モビエレ>
株式会社デンソー
株式会社デンソー
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| 企業名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 職種 | 機械設計 |
| 想定年収 | 年収500〜1000万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 年間休日 | 121日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
■概要:
【サーマルマネジメントシステムの開発設計】
・物流を支えるトラックのサーマルマネジメントシステムの開発を通じて、輸送部門から排出されるCO2の低減、航続距離不足で伸び悩むBEVの普及
に貢献する業務です。
■具体的には:
・車室内空調、バッテリー等の車両電駆動機器を跨いだ、統合温度管理システム
・顧客ニーズに基づく製品構想立案
・製品仕様設計(ハード、ソフト)、評価
※ハード/HVAC、エアコンシステム、電池温調システムの設計及び車両適合設計
※ソフト/システム制御仕様設計、車両側との連携・協調制御仕様設計
・顧客のクルマ作りに入り込んだ開発推進
※システム要件、システム制御仕様要件を顧客と作り込む
・様々な取引先とのサプライチェーン開発
・上記におけるQCD管理
■当ポジションの魅力:
◎機械、電気、制御の車両電動技術をまたいだスキルアップ
◎自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがい
◎システム開発だけにとどまらず、営業・企画・サービスなど、一気通貫で多岐にわたる業務を経験
◎国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引
◎社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上
■組織ミッションと今後の方向性:
・「商用サーマルシステム技術部」はバス、トラック、トラック用冷凍機、農建機用空調システムとBEV、FCEV向けエネルギーマネシステムや電池冷
却の開発・設計を行い、ヒトと暮らしの安心・安全及びカーボンニュートラルへ貢献すべく、グローバルでの事業拡大を進めています。
・また、それら既存の商用車向けビジネスを接点として、よりよいモビリティ社会の創造に向けた開発にも取り組んでいます。
・例えば、商用車の電動化に伴いフリートオペレータの車両運行計画と連動したバッテリ充電計画、充電のための電力使用量の管理、等々の課題を解
決し、電動化の促進に貢献できるようなエネルギーマネジメント技術の開発にもパートナーと協力して着手しています。
■必須条件:以下のいずれかの経験をお持ちの方
・サーマルマネジメントシステム開発の領域におけるハード設計(MBD等のデジタル設計含む)
・サーマルマネジメントシステム開発の領域におけるソフト設計(要件定義・制御仕様構築・コーディング基礎など)
・エアコンシステムやバッテリマネジメントに関する業務経験を有する方(ハード、ソフト問わず)
大学卒業以上
想定年収:500万円〜1000万円
月給:333,333円〜500,000円
月額(基本給):333,333円〜500,000円
■賞与:年2回(実績6.3ヶ月)
■昇給:年1回
<年収例>
29歳(大卒入社7年目)650万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)750万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)
40歳(大卒入社18年目)1320万円※管理職の場合
労働時間区分:フレックスタイム制
コアタイム:有 10:10〜14:25
標準的な勤務時間帯:8:40〜17:40
休憩:60分
時間外労働:有
完全週休2日制・会社カレンダーによる
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休
暇、介護休暇、ボランティア休暇など
通勤手当:有 ※会社規定による
住宅手当:有 ※会社規定による
家族手当:有 福利厚生その他欄参照
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
寮社宅:有 独身寮、社宅あり
退職金制度:有
定年:60歳
教育制度/資格補助:■OJT中心
■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など)
■選考フロー:
書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員・人事)→内定
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
【愛知県刈谷市】高度運転支援(ADAS)製品のプロジェクトマネジメント<モビエレ>
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