【愛知県豊田市】モデルベース開発エンジニア◆自動車制御分野のプロ集団／フレックス／年収アップ可◎

〜独自のTier0.5ポジション／制御技術のスペシャリスト集団／自動車業界を代表する大手メーカーと取引〜

■仕事内容:

ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行います。単に要望されたモデルを作っ

て納めるだけでなく、お客様とプラントモデルを使った新たな開発スタイルを提案、構築していく業務です。

■モデルベース開発とは

“動く仕様書”となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの

品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待

されている開発手法です。

■仕事の特徴:

プラントモデル設計は、物理学力を最大限に活かせる業務です。学生時代に身に付けた物理学と自動車業界で培った自動車運動力学の能力は、実際に

は活かす場面は多くありません。しかし本業務は、その能力を存分に発揮、さらには伸ばし、これからの自動車開発の方法を進歩させていくことに繋

がる未来に向けた業務です。

■AZAPAエンジニアリングの特徴:

◇近年注目されている、モデルベース開発をメインに行う会社として元大手自動車メーカー出身の社長が立ち上げた、AZAPA株式会社の100%子会社

です。親会社は「エンジニアリング事業」と「製品化事業」を併せ持っており、大手メーカーのパートナーとして最新の製品を計画、作成する段階か

ら一番近い立場で携わることが出来る、Tier0.5と呼ばれる立ち位置です。

◇自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発(MBD)」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。経済産業省が主導し

ているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。注目を浴びているMBDを用いて開発ができること

が、当社の魅力です。

・自動車関連の開発経験

・物理計算が得意な方

・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方

・MATLAB／Simulinkを使用した開発経験のある方

・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方

高等学校卒業以上

想定年収:500万円〜820万円

月給:373,616円〜573,002円

月額(基本給):338,000円〜484,000円

※固定残業手当は月、20時間0分、35,616円〜89,002円を支給

超過した時間外労働の残業時間代は追加支給

※経験やスキルを考慮して決定します。

■昇給:年1回(7月)

■昇格:年1回(7月)

■年収例:

年収533万円(31歳／入社5年目)

年収722万円(39歳／入社9年目)

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

※残業は平均10時間/月程度です。※21時以降の残業は原則ありません。

週休2日制(土日)

年間有給休暇:3日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

当社カレンダーによる

・週休2日制(土・日)

年1回土曜に本社orWeb出社日あり

・長期連休 8日〜11日程度(年末年始、GW、夏季休暇)

・慶弔、特別休暇

・アニバーサリー休暇(年1日)

通勤手当:有 上限8万円／月

住宅手当:有 3万円/月

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 適宜、業務都合により相談可能

退職金制度:有

定年:60歳 ※再雇用制度あり(実績あり)

教育制度/資格補助:■資格取得支援制度

■HRSP自己研鑽プログラム

■教育特別手当

■キャリア面談

■選考フロー:

書類選考⇒ 【Web】会社説明・カジュアル面談⇒ 【対面】最終面接・適性検査⇒ 内定

※適性検査は最終面接までにWebで受験いただきます。

※最終面接は交通費支給、経路・交通費について事前に確認をお願いします。(Web実施も可)

面接回数: 2回

筆記試験: なし