【名古屋∕基本的に転勤無し】組込みソフトウェア開発◆車載ECU向け∕リモートワーク可∕積極採用

【社員90%以上が技術者、執行役員は100%技術者出身でエンジニア本位の企業◎/離職率5%以下/東証スタンダード市場上場/設計請負率60%/在宅勤

務、子育て支援などWLBを重視/年休128日‧有給13.95日取得/基本的に転勤無し】

■アビストの特徴‧強み:

<エンジニア本位の企業です>執行役員は100%、拠点長も90%以上技術者出身であり、エンジニアに寄り添った運営を行っています。離職率も5%以

下と低く、長期就業しやすい環境を提供しています。

<転勤無しで生活しやすい>特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。1つのプロジェクトの平均勤続年数

は5年以上で、安定したキャリア形成が可能です。

■業務内容:

車載ECU開発の組込みソフトウェア開発担当として、以下の業務をお任せします。具体的には、要件定義から詳細設計、実装、テスト、デバッグ、評

価までを担当し、プロジェクトの進行をリードします。以下は主な業務内容の例です。

要件定義:顧客と共にシステム要件を定義し、技術的な仕様を確定します。

詳細設計:システムの詳細設計を行い、必要な技術文書を作成します。

実装:設計に基づき、プログラミングを行います。

テスト:静的解析、動的検査などを通じて、システムの品質を確保します。

デバッグ‧評価:不具合の修正やシステムの評価を行い、最終的な納品物を完成させます。

■案件例:

HV-ECU:複数のソフトを統合し、コンパイル確認や静的解析、動的検査を行います。

充電‧電池-ECU:電子プラットフォームとCAN通信に関する開発を担当し、要件定義からテストまでのV字工程を遂行します。

■働き方:

基本的には顧客先での常駐勤務が中心ですが、社内設計室での受託業務やリモートワークも増えています。リモートワークの頻度や条件はプロジェク

トに応じて柔軟に対応します。フレックス勤務制度も導入しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。

‧組込みソフトウェア開発のご経験をお持ちの方

‧車載ECUでの組込みエンジニアのご経験

‧電子プラットフォーム開発またはCAN通信の開発経験者

想定年収:450万円〜700万円

月給:218,750円〜437,500円

月額(基本給):218,750円〜437,500円

昇給:年1回(4月)

賞与:年2回(6月、12月)

就業時間:8:30〜17:30(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

フレックスルール等は顧客内で就業する場合職場先の就業時間に準じます。

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

有給休暇:入社6ヶ月経過後に10日付与

休日‧休暇:完全週休2日制(土‧日)、祝祭日、年末年始休暇、夏期休暇、リフレッシュ休暇【年間合計:128日】

通勤手当:有 月額上限80,000円で実費支給

住宅手当:有 個人賃貸物件の家賃補助※適用条件有

家族手当:有 子供一人当り月8,000円※他福利厚生併用で減額有

厚生年金基金:無 補足事項なし

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 賃貸物件を借上げて貸与※家賃の半額負担

退職金制度:有 補足事項なし

定年:65歳

教育制度/資格補助:■入社時研修

■フォローアップ研修(専門分野別研修)キャリア面談(半年に1度)

■eラーニング、通信教育、資格取得補助、語学力向上支援制度 等

■選考フロー:

書類→筆記試験(適性)→会社説明‧カジュアル面談→面接→内定

※面接:技術管理担当、事業所長

面接回数: 1回

筆記試験: なし