【名古屋】モデル&シミュレーションエンジニア(リーダー候補)◆三菱電機G<007-009NY>

将来モビリティや航空‧宇宙分野の先行研究に関わり、数理モデル構築から実装までを担うポジションです。未経験領域にも挑戦しながら、解析力と

開発力を段階的に高めながら長期視点でキャリア形成できます。

三菱電機内外の技術チームと連携し、新規事業や改善の議論が活発です。AI‧クラウドを含む新技術の提案機会も多く、常に最新テーマに触れられま

す。

■採用背景

中部事業開発センターは、三菱電機以外の製造業や研究機関と協働し、MBDやクラウド技術を活用した開発支援を展開してきました。事業拡大に向け

、先行開発領域を担うメンバーを募集します。

■業務内容

自動車メーカーやロケット‧人工衛星開発機関向けに、物理‧制御モデルの構築、解析、アルゴリズム開発、ソフトウェア実装を担当します。

1モデリング‧解析では、MATLAB∕Simulinkで航法誘導制御モデルや機体運動モデルを構築し、特性評価やパラメータ検証を実施。要件整理や改善

提案まで担当します。

2ソフトウェア開発では、C∕C++、Python、JavaScriptなどを用い、SILS‧HILS環境構築や搭載ソフトウェア開発、シミュレーション機能実装を行

います。モデルとの整合確認や動作評価も含まれます。

顧客の開発設計部門と連携し、進捗説明や技術議論にも参加します。未経験分野にも主体的に取り組む姿勢を重視します。

■業務の魅力

次世代エアモビリティ、観測技術、モデリングUI開発など多様なテーマを経験できます。専用トレーニングとOJTで段階的に学べるため、モデル&シ

ミュレーション未経験者も成長しやすい環境です。

■組織構成∕働く環境‧働き方

現状は、出向者‧シニア含めて10名程度のチームです。

‧週1〜4日リモート可(プロジェクト状況と個人事情に応じ決定)

‧長期スパンの研究開発に腰を据えて取り組める

■キャリアパス

プロジェクトメンバーとして技術と領域知識を習得し、将来は顧客対応や提案を担うリーダーへ。モデル∕解析、制御、シミュレーション、ソフトウ

ェアなど、自身の強みを軸に専門性を深めながら、領域横断で活躍できます。

■必須条件:以下いずれかの業務、またはバックグラウンドを有すること

‧ソフトウェア開発

‧数理的手法を用いたモデリング、シミュレーション、解析、評価いずれか(1年以上)

‧C∕C++、MATLAB∕Simulink、Python、JavaScriptいずれかの経験

大学卒業以上

想定年収:600万円〜900万円

月給:340,000円〜520,000円

月額(基本給):340,000円〜520,000円

■年収は月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)

※一定の職群は月給(時間外23.8h相当含)×12ヶ月+賞与

■諸手当別途支給

■給与改定:年1回(4月)

■賞与:年2回

■残業手当全額支給‧割増率130%

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 11:30〜14:00

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:00

休憩:45分(12:15〜13:00)

時間外労働:有

※勤務時間帯は勤務地により異なります。■所定労働時間:7時間45分

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:20日〜25日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

大型連休制度(年末年始‧GW‧夏季)

有給休暇:年間20日〜25日(付与3/1)

半日休暇、時間単位休暇、ライフサポート休暇(消滅有給の積立制度)結婚‧忌引き休暇、産前産後休暇、育児‧介護休暇など

通勤手当:有 会社規定に準じる(一部事業所で車通勤可)

住宅手当:有 支給条件あり

家族手当:有 支給条件あり

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 転勤に伴う単身赴任者に適用

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT研修

■研修制度(技術力強化等)

■会社が推奨‧認定する一定の資格については、資格手当有

■選考フロー:

(1)書類選考

(2)Web適性試験(自宅で受験)

(3)一次面接(オンライン)※対面実施希望があれば承ります。

(4)最終面接(オンライン)

※対面の場合、旅費支給あり

面接回数: 2回

筆記試験: あり