【愛知∕リモート可】組み込みSE(車載ECU開発)◆第二新卒歓迎◆残業月10〜15h程◆成長環境

〜明確な評価制度∕エンジニアの売上利益‧還元に繋がる会社体制、給与テーブル〜

■業務内容:

車載ECUソフトウェア開発プロジェクトに参画し、自動車の開発の一部に要件定義から関わっていただきます。<C言語を用いた開発が中心です。>

まずはプログラミング実務経験を蓄積するところから始めます。

【案件詳細】

ブレーキ、インバータ、ブラインドスポットモニター、自動運転、EV関連等の車載ECUソフトウェア開発プロジェクトに参画いただきます。

※経験や適性、案件状況に合わせアサインします。

【使用言語】

C言語、C++、DeviceDriver、Linux、μitron、ARM、AUTOSAR、MATLAB、BSW(Basic Software)、CANoe 等

※担当案件により異なります。

経験豊富なメンバーが多く、実務経験が浅くてもしっかり教えるのでスキル可能な環境です。

■組織構成

現在、合計15名の社員が各プロジェクト先で業務を行っています。

全員が経験者なので、分からないことは相談しやすい環境です。

社員旅行や月1回定例会を実施しており、普段顔を合わせないメンバーとも顔を合わせながらプロジェクト内容を発表し合うなどして、帰属意識を高

められるようにしています。

■働き方:

平均残業時間は10時間‐15時間くらいです。

また、準委任契約のため、契約時間内(140時間〜180時間)においては、自分の中で調整がしやすく、フレックスのような働き方も可能です。企業も

顧客も柔軟に対応いただける場合が多いため、送り迎えに合わせて中抜けや早めに退社等、ご自身のライフスタイルに合わせやすいのも魅力です。

また、顧客およびプロジェクト次第のため確約はできかねますが、現在リモート活用比率も高く、9割ほどがリモートを利用されております。

(実機を使ったテストやプロジェクトの状況に応じて出社‧常駐されるパターンの方が多いです。)

■評価制度:

単価やそれに伴う給与‧手当は社員に公開しており、能力向上レポート(ご自身のできるようになったことや頑張ったことなどをアピールする内容)

を元に社長が顧客へ単価交渉を行っております。

そのため、ご自身の頑張りに応じて給与が上がりやすく、どう上がるかも明確となっている状態です。

◆第二新卒歓迎◆

■必須条件:

下記いずれかのご経験

‧C言語での開発もしくは組み込み‧制御開発実務経験

‧実務未経験の場合は、情報系の専門学校‧学部を卒業+IT、プログラミングを学んだ経験

〜同社環境例〜

C 言語、C++、DeviceDriver、Linux、μitron、ARM、ICE、AUTOSAR、MATLAB、CAN、CAM各種通信、C++

想定年収:360万円〜400万円

月額:300,000円〜333,333円

年額(基本給):3,600,000円〜4,000,000円

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

残業平均:10時間‐15時間ほど

週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

GW、お盆、お正月

通勤手当:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:‐

■選考フロー:

書類選考⇒1次面接⇒2次面接⇒内定

※ご経験‧スキルにより回数等が変わる可能性があります

※WEB面接応相談

面接回数: 2回

筆記試験: なし