【初回勤務地確約∕岡崎】ボデー制御ECUにおける開発∕設計業務(補助)<2049>

■具体的な職務内容:

ボデー制御ECUにおける開発業務(システム∕仕様設計、制御設計、搭載設計)を補助として、 車載ECUの制御仕様設計を行い、実装はサプライヤ

ーで行いますが、アウトプットの確認まで行っていただきます。仕様設計から各関係区との折衝を通して、より良い車載ソフトウェア設計にご対応い

ただきます。

■魅力ポイント(得られる経験∕スキル、今後の成長イメージ(製品、技術への広がり、チーム構成)など):

自動車関連メーカーでのECU(ボディ)に関わる開発業務及びマネジメント業務に携われることが期待でき、ソフト設計者としてのキャリアアップを

期待できます。

■チーム構成:6〜10人

■チーム構成内当社メンバー:1〜2人

■拠点:岡崎

■主要取引先

株式会社デンソー∕ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社∕三菱重工業株式会社∕パナソニック株式会社∕株式会社ニコン∕トヨタ自動車

株式会社∕株式会社日立ハイテク∕株式会社SUBARU∕株式会社デンソーテン∕テルモ株式会社 など約1300社

■当社について:

当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試

験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。

<教育‧研修体制>

長年構築してきた教育‧研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務

め、実用性の高いスキル‧知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現

場のチーム力アップに貢献しています。

■応募要件(必須要件):車載ソフトフェア知識

■応募要件(歓迎要件):制御ソフト設計∕開発経験

高等学校卒業以上

想定年収:500万円〜700万円

月給:416,000円〜583,000円

月額(基本給):416,000円〜583,000円

■給与:500〜700万円

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

夏期休暇、年末年始休暇、GW、有給休暇(半休制度、時間単位有給休暇制度有※平均有給取得日数14.20日∕年)、積立休暇、

慶弔休暇、育児‧介護休業、リフレッシュ休暇

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有

家族手当:有 子供1名につき月1万3,300円

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 月2万500円-3万5,000円+光熱費を個人負担

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:‧社内技術研修:692講座※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を全国各地で開催

‧宿泊研修

‧各種表彰制度

‧社内技術認証制度

‧通信教育補助制度

‧資格取得奨励金制度

■選考フロー

書類選考 → 面接(1回)→ 合否連絡 → 面談 → 内定

※面接は1回のみです。

※合格後に、選考要素を含まない面談を実施します。入社にあたっての不安や疑問点、働き方、配属先などについてご相談いた

だける機会を設けています。

面接回数: 1回

筆記試験: なし