【愛知県安城市】電動車の充電‧給電に関わる制御技術開発◆賞与6.3か月分<パワトレ>

※組み込み制御ソフト開発の経験者、エンジニアとしての幅を広げたい方歓迎※

■募集背景:

デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御EC

U、モータ‧インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなる

ことから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。

■業務内容:

電動車の車両制御開発、特に充電‧給電に関わる制御技術開発およびその評価をお任せします。

■業務詳細:

◇充電‧給電関係の開発アイテムの量産化検討

‧先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発

‧熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合

‧社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング

◇充電‧給電の量産制御仕様開発

‧顧客要求の確認

‧制御仕様開発、制御要件の抽出

‧量産制御ソフト開発と車両評価

‧量産品質確認

■やりがい‧身につくスキル:

◎電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができる

◎電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身につけることができる

◎自分の作ったものが顧客‧社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられる

◎様々な顧客(車両メーカ)と共同開発により、新しい技術開発ができる

◎社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができる

■開発ツール:

‧MATLAB、Simulink

‧C言語 使用経験

■教育‧研修について:

基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでの経験や領域が異なる場合でも、経験や知見のある領域からスタートし、

必要な知識‧スキルを身に着けながら業務範囲を広げていただくことができます。

■職場環境:

‧チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。

‧在宅勤務OK(当部署の在宅勤務率40%)

‧組み込み制御ソフト開発の経験

‧様々なカーメーカーと技術議論を交わし、エンジニアとしての幅を広げたい方

‧自らの技術を磨き、まだまだ進化する電動化の技術開発に貢献したい方

‧自動車関連企業(カーメーカー/Tier1)在籍 または 駐在‧出向の経験

‧電動車(BEV/HEV)の制御に関する知識‧経験

‧エンジン制御に関する知識‧経験

‧システム設計工程のいずれかに携わった経験(製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価)

高等専門学校卒業以上

想定年収:550万円〜1430万円

月給:330,000円〜746,000円

月額(基本給):330,000円〜746,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

26歳:1610万円2680万円

29歳:1690万円2770万円

32歳:1790万円2880万円

35歳:1910万円21000万円

40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:10〜14:25

標準的な勤務時間帯:8:40〜17:40

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

土曜、日曜、GW‧夏季‧年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休

暇、介護休暇、ボランティア休暇など

通勤手当:有 ※会社規定による

住宅手当:有 ※会社規定による∕引っ越し手当

家族手当:有 福利厚生その他欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 独身寮、社宅あり

退職金制度:有 DB、DC、退職一時金の3つの制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援

■ソフトウエアソムリエ制度

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員‧人事)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり