【東京∕愛知】情報セキュリティ‧データガバナンス推進|グローバルの情報管理体制を支える<情報通信>
トヨタ自動車株式会社
共立電気株式会社
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| 企業名 | 共立電気株式会社 |
|---|---|
| 職種 | ネットワーク・セキュリティ |
| 想定年収 | 年収400〜600万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
| 年間休日 | 125日 |
◎公共の事業なので土日祝のお休み
◎年休125日で有給も取得可能
◎決め手は社風‧穏やかな会社です
■担当業務
ネットワークSEとして、既設NWの更新、冗長化、新規整備等の設計提案から現場での構築作業を行っていただきます。
業務の推進体制としては、自社担当営業、SE等含めたプロジェクトチーム、及び富士通関連会社等の他社SEとも連携しつつ、顧客提案からシステム構
築を行います。
提案した案件の受注後は、メインネットワーク設計SEとして案件の旗振り及び現場指揮をします。
■業務フロー
現在、社内にはネットワークSEが存在せず、現状はネットワーク提案は富士通様ネットワークSEと連携してシステム提案を行っている状況です。入社
時には、他社ネットワークSEと連携しての既設設備の理解、及び社内でのネットワークSEとしての即戦力としての働きを期待します。
■顧客について
主に国土交通省中部地方整備局を中心とした公共案件がメインとなります。地方自治体、民間企業等も案件があります。
■客先エリアについて
主担当エリアは静岡、長野県となります。
また愛知、岐阜、三重にも活動エリアも富士通様と協業して提案活動しており、今後ビジネス拡大を図っています。
■案件事例
‧国土交通省事務所管内のネットワーク構築(新設、更新、改修)
‧事務所管内の幹線ネットワーク構築(新設、更新、改修)
‧国交省からの外部機関(市町村)へのファイヤーウォールを介したセキュリティネットワーク構築
■仕事の特色
常時テレワーク可。客先での打合せ及び現地作業等の際は出張有り。オンライン打合せの場合も多数あります。
■職場環境
残業:閑散期は定時退社の頻度も多いです。
障害発生時等の緊急時は時間外での対応となるケースもございます。
(頻度は年間数回程度)
■応募条件
‧3年以上ネットワークSEとしてのご経験のある方
‧Catalystシリーズ(cisco)のネットワークスイッチを用いたネットワーク設計、構築が行える方
‧レイヤ2、レイヤ3のネットワークスキルを有する方
想定年収:400万円〜600万円
月給:260,000円〜400,000円
月額(基本給):260,000円〜400,000円
※給与詳細は、経験および前職を考慮し決定します。
■昇給:年に1回
■賞与:年に2回(6月、12月∕約3ヶ月分)
就業時間:8:45〜17:15(所定労働時間:7時間30分)
休憩:60分(12:00〜13:00)
時間外労働:有
閑散期は定時で帰宅しています。繁忙期で30時間ほどです。
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
■GW、夏季休暇、年末年始休暇
■有給休暇:入社後半年にて10日間付与 以後は就業年数に合わせて付与(最大20日間)
通勤手当:有 全額支給
家族手当:有 子1人につき3,000円支給
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
各種社会保険完備
退職金制度:有
教育制度/資格補助:■基本的にはOJTとなります。
書類選考→面接(1〜2回を予定)→内定
※場合によっては選考フローが変更になる可能性があります。
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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