【愛知∕丹羽郡】<未経験から組込エンジニアへ>車載シフトレバー開発◆C言語‧評価〜設計一貫

★勤務地希望を最大限考慮:社員の98%が希望勤務地で就業

★安心の配属形態:単独派遣ほぼなし。既存チームへの増員参画が中心∕立ち上げ時も社内メンバーが伴走サポート

★現場目線の管理体制:営業に加え、技術領域ごとに室長‧責任者が相談窓口です。管理者の多くがエンジニア出身でフォロー万全

<福利厚生充実∕創業50年以上の総合設計技術のプロ集団∕年休120日>

■業務内容:

シフトレバーに関する、組込ソフト設計‧開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。

■業務例:

◇自動車用シフトレバーの組込ソフト設計‧開発:詳細設計〜検査‧テスト(単体/結合/実機)

■使用言語:

C言語

■キャリアモデル例:

検査‧テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本設計 または 別業務の上流工程へ

※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。

■業務のやりがい:

自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一

連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。

■当社で働く魅力:

◇全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中です。

◇充実した研修‧教育制度があります。

◇着実に技術力アップ‧ステップアップできる環境、性別∕国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気で

す。

■キャリア支援:

◇やりたいことが出来る自己申告制度を採用しています。自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告‧相談する制度があります。

‧面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定

‧現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談∕実現に向けた機会と場を提供

■技術への考え方:

創業者は技術系(機械)出身であり、技術に対する熱意は非常に高く、技術習得に対する熱心な姿勢は会社創立55年経っても変わりません。技術習得

(資格取得等)に一生懸命励む方にはとても良い環境です。資格合格された場合は、報奨金(試験難度による)+受験料+交通費全て支給されます。

‧工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて電気電子分野を学んだことがあること

‧何らかの組込ソフト設計経験あるいは評価業務経験

想定年収:400万円〜600万円

月給:235,000円〜350,000円

月額(基本給):235,000円〜350,000円

※本人の経験‧年齢を考慮し決定

■昇給:年1回(3月)

■賞与:年2回(6月∕12月)

■モデル年収:

◇38歳リーダー∕年収600万円(月給32万円+賞与+各種手当)

◇30歳∕年収500万円(月給26.5万円+賞与+各種手当)

■各種手当:残業手当、家族手当、役職手当、住宅手当等

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

※上記は標準就業時間となります。

■残業:月平均20時間程度

■平均所定労働時間:162時間

完全週休2日制‧会社カレンダーによる

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

土曜、日曜、祝日※祝日は会社カレンダーによる

夏季休暇、年末年始休暇、GW、入社時特別休暇(2日)、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇、有給休暇※6ヶ月経過後10日付

与、前年度全社平均取得率80%以上

通勤手当:有 実費支給(上限35,000円∕月)

家族手当:有 福利厚生欄記載

厚生年金基金:有 日本機械設計業厚生年金基金

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 独身寮あり

退職金制度:有 勤続2年以上対象∕再雇用制度あり(65歳まで)

定年:60歳

教育制度/資格補助:□入社後2〜4週間の本社研修(経験‧スキルに応じる)

□資格取得勉強会

□階層別教育

□スキルアップ研修(自己啓発‧英語‧グループ活動)

□資格取得補助制度

□資格取得奨励金

■書類選考→一次選考(面接+筆記試験)→最終面接→内定

筆記試験は、国数英の基礎学力と専門分野の確認テストとなります。

面接回数: 2回

筆記試験: あり