【神奈川/平塚】社内SE(基幹システムの開発、導入)※東証プライム∕フレックス‧在宅あり∕就業環境◎

■職務内容

社内SEとしてタイヤ事業の販売、物流部門が利用する社内システムに関する以下の業務をお任せいたします。

‧国内物流基幹システムのモダナイゼーションにおけるシステム化計画、要件定義、設計/開発レビュー、システム導入、導入後フォロー(メイン70

%)

‧SCM改善におけるシステム化計画、要件定義、設計/開発レビュー、システム導入、導入後フォロー(20%)

‧既存企画、販売、物流関連システムの保守(10%)

まずは既存プロジェクトにサブリーダー/メンバーとして参画し、開発プロセス、既存システムやデータ、物流関連の業務プロセス及び組織風土を理解

していただきます。半年後を目処に、国内物流基幹システムのモダナイゼーションにサブリーダー/メンバーとして参画し、担当タスクを主体的に推進

していただくことを期待しています。

※具体的なプロジェクト例※

‧グローバルSCMの最適化: 国内外の拠点から集約したPSI情報を活用したSCM改善及び生産能力最大化の追求

‧最新タイヤ生産設備工場へのIT実装: 海外新工場建設に伴う最新生産設備とのインターフェース開発

‧経営基盤の強化: 各種基幹システムのモダナイゼーション、急成長を加速させるM&A案件に伴うシステム統合‧遂行

■キャリアパス

タイヤ事業のSCM改善、国内物流基幹システムのモダナイゼーションを主要課題とし、本人の希望も踏まえて随時担当プロジェクトの見直しを行いま

す。本活動を推進しながら事業部課題及びIT課題への対応を業務負荷を考慮しながら担当して頂きます。

将来的にはIT企画本部の中核として活躍して頂くことを期待しています。

■就業環境

‧残業:10〜30時間程度∕月

‧リモートワーク:各プロジェクトに応じて変動あり

‧フレックスタイム:あり

‧出張:国内外の各拠点へ出張の可能性がございます。

■必須条件

‧物流系システムの企画、設計、開発、導入の実施のご経験をお持ちの方

‧何らかの基幹システムにおいて上流工程(システム化計画〜基本設計)の実施

‧関係するチーム/メンバとグローバルで協業して推進出来るチーム志向

■歓迎するスキル

‧販売管理、物流管理の業務経験

‧プロジェクトマネジメント経験

‧アプリケーション開発経験(PL/SQL、Java、.NET、Python、PostgreSQL、AWS etc)

‧英語でのコミュニケーションスキルと異文化での業務経験

大学卒業以上

想定年収:500万円〜750万円

月給:250,000円〜400,000円

月額(基本給):250,000円〜400,000円

特記事項なし

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(6月、12月∕2025年賞与実績:5.5か月以上)

■年収例 ※賞与‧残業25時間分の手当‧家族手当‧住宅手当を含んでおります。

700万円∕30歳‧扶養1

760万円∕35歳‧扶養1

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

残業時間:月10〜30時間程度

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:2日〜11日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

年間休日121日+指定年休5日、夏季休暇、年末年始休暇、結婚休暇、産前産後休暇、育児休暇、看護休暇、介護休暇、忌引休暇

、リフレッシュ休暇(勤続10年、勤続30年)、ボランティア休暇、 など

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有 福利厚生欄を参照

家族手当:有 福利厚生欄を参照

厚生年金基金:無 補足事項無し

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 福利厚生欄を参照

退職金制度:有 退職一時金と確定拠出年金制度の併用

定年:60歳

教育制度/資格補助:■研修制度:ビジネススキル研修、階層別研修、語学研修、自己啓発支援制度 他

■選考フロー:書類選考→1次面接(オンライン)→WEB適性検査(言語‧非言語なし)→最終面接(対面)

面接回数: 2回

筆記試験: あり