【名古屋】業務改善、DX推進リーダー※契約手続きなど◆顧客との接点を支えるトヨタGの中核企業

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業∕顧客接点の最前線で、業務改善】

■概要:

‧デジタル技術の進展で、ネットワークにつながる車(コネクティッドカー)は当たり前の時代が到来しました。

‧スマート運用推進室の中でも会員管理グループは、トヨタコネクティッドが提供するサービスである「T-connect」、「G-Link」の契約‧利用料手

続きを統括しています。

■当ポジションの魅力:

◎トヨタのコネクティッドカーを支えるデジタル化の最前線であり、新しい仕組み‧運用を形にしていくやりがい

◎会員管理Gメンバーだけでなくサポートセンターや販売店スタッフなどの生産性向上、負担軽減へダイレクトに貢献

◎コネクティッド契約周りの知識を深め、システム構築の経験を積むことで、コネクティッドカーの将来を担う専門性UP

■具体的には:

◇業務運用の設計‧改善

‧既存業務プロセスの分析と運用改善(システム化‧DX化推進)

‧運用設計、構築、継続的改善

‧関連部署との連携‧調整

◇チームマネジメント

‧チームメンバーの業務取りまとめ‧指導

‧業務品質向上のための仕組み構築

◇データ活用‧分析

‧会員管理業務の数値化、レポーティング

‧データ分析による業務改善提案

◇ステークホルダー対応

‧販売店からの問い合わせ対応サポート

■対象となる分野

(T-connect、G-Linkサービスの)契約変更‧解約手続き、請求データ処理、入金処理業務、発送業務

■期待する役割:

‧コネクティッドカーは過渡期にあり、私たちの仕事も変化の途上です。大量のコネクティッドカー契約をミスなく迅速に対応するため、業務プロセ

スの最適化やシステム化‧DX化の更なる推進が必要な状況です。

‧大量のコネクティッドカーの契約処理を支える業務運用の設計‧改善をリードし、デジタル技術を活用した効率化を推進いただくことが期待役割と

なります。

■当社について:

2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRM

システム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。

■必須:

<経目安:5年以上∕業界は不問>

‧業務プロセスの可視化、あるべき姿の設計に関わった経験

‧業務課題の特定から改善施策の立案‧実行、定着化を推進した経験

‧複数業務‧関係者を横断し、業務プロセス全体の最適化に関わった経験

‧関係部門と連携し、業務改善‧変革を推進した経験

‧DX推進に関する知見‧実務経験

‧IT部門‧ベンダーとの要件定義、仕様調整、システム導入に関する知見‧経験

‧AXの業務適用に関する知見

‧顧客情報‧契約‧課金に関わるバックオフィス業務実務経験

想定年収:680万円〜860万円

月給:343,000円〜391,000円

月額(基本給):343,000円〜391,000円

※上記年収は目安であり、給与詳細は経験‧スキルを踏まえ決定します。

■昇給:年1回(会社の業績による)

■賞与:年2回(7月、12月)

就業時間:8:45〜17:45(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:11日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

年末年始、慶弔休暇、特別休暇、有給休暇(初年度11日、次年度15日、以降最大20日※付与日数は初年度は入社月により異なる

)

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有 転居を伴う赴任についての補助(赴任料‧住宅補助有)

家族手当:有 子1人目19,500円/月、2人目3,500円/月

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

退職金制度:有

定年:60歳 勤務延長制度有

教育制度/資格補助:入社後集合研修(ビジネスマナー‧会社理解等)、海外事業体研修、OJT(開発演習、コールセンター研修

等)、Off-JT、メンター制度、等級別研修、役職別研修、スキルアップ研修 等

■選考フロー:

書類選考→人事面接→1次面接(Web可)→適性検査→最終面接

面接回数: 2回

筆記試験: あり