【茨城or埼玉】即戦力採用◎製錬技術開発リーダー◆E-Scrap世界トップ級企業で資源循環を推進
三菱マテリアル株式会社
一般財団法人日本自動車研究所
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| 企業名 | 一般財団法人日本自動車研究所 |
|---|---|
| 職種 | 研究・開発 |
| 想定年収 | 年収500〜900万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 茨城県つくば市 |
| 年間休日 | 121日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
~当法人は「中立的」「公益的」な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です~
■担当業務:
自動車等の車両安全に関する調査・研究をお任せします。
■業務内容:【変更の範囲:無し】
・交通事故データを用いた各種分析による課題抽出
・衝突時における傷害発生メカニズム分析
・車両安全性能に係る試験/評価法の開発
・車両安全対策の効果評価
・車両安全に係る国際標準化/基準化活動
※経験やスキル、知識等に応じて業務をアサインします。実車を用いた各種実験やコンピュータシミュレーション等が可能な環境のもとで、受託研究
や自主研究を通じてさまざまな知見を深めることができる職場です。
■組織構成:
16名が在籍しています。
■働く環境:
リモートワーク/副業可、完全週休2日制(土日祝休み)、年間休日121日、残業月平均20H程度かつフレックスタイム制も導入しているため、柔軟な
働き方が可能です。
各種手当や福利厚生も整備されているため、安心できる環境のもとでスキルを磨き自動車研究に携わることができます。
■当法人について:
クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした試験研究機関として、中立的、公益的な活動を行うことで、50年以上の長きにわたり日本の自動
車産業の発展や自動車技術の進展とともに歩んでまいりました。
そんな私たちの仕事は、自動車産業との深い連携の中で蓄積したノウハウをもとに、柔軟なアイディアでモビリティ社会の未来を描き、中立的な研究
機関として積極的にアクションを起こすことで、より良いクルマ社会を創っていくことです。
時には社会をリードしたり、メーカーのサポートに回ったりと様々な立場で、世の中に出ていくものに携われる事業を展開しているため、社会貢献性
の大きな仕事となります。
■必須条件:
・モビリティに関連する実験/研究、もしくは、コンピュータシミュレーション解析の経験を有すること
・機械工学または電気工学に関する基礎知識を有すること
・ビジネスレベルの英語力(英会話に堪能な方)
大学卒業以上
想定年収:500万円〜900万円
月給:280,000円〜505,000円
月額(基本給):280,000円〜505,000円
※経験・能力等を考慮の上、決定いたします。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(6月、12月)
労働時間区分:フレックスタイム制
コアタイム:有 10:30〜15:00
フレキシブルタイム:有 6:00〜10:30、15:00〜21:00
標準的な勤務時間帯:9:00〜17:15
休憩:45分(12:15〜13:00)
時間外労働:有
残業:月平均20時間程度
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:1日〜15日(下限日数は、入社直後の日数となります)
育児休暇取得実績あり
その他就業カレンダーによる、年末年始、有給休暇、特別休暇、産前産後休暇、育児休暇(男女とも取得実績あり)
通勤手当:有 上限5万円まで支給
住宅手当:有
家族手当:有 扶養1人/15,500円、2人/19,000円、他
厚生年金基金:有
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
退職金制度:有 勤続1年以上
定年:60歳
教育制度/資格補助:・階層別研修(新入社員研修、管理職研修、リーダー研修等)
・自己啓発支援制度(社会人ドクター補助、各種資格取得支援)
・職場教育(外部セミナー・技能講習、外部出向・海外留学他)
■選考フロー:
書類選考+適性検査⇒面接(2〜3回)
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
【茨城or埼玉】即戦力採用◎製錬技術開発リーダー◆E-Scrap世界トップ級企業で資源循環を推進
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