【愛知/日進】電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体モジュールの研究開発<ミライズ>
株式会社デンソー
トヨタ紡織株式会社
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| 企業名 | トヨタ紡織株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 研究・開発 |
| 想定年収 | 年収500〜900万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 〒448-8651 愛知県刈谷市豊田町1-1 |
| 年間休日 | 121日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
【業種未経験歓迎/自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/在宅可/グローバル展開/プライム上場トヨタGTier1企業】
■業務概要
植物由来材料を使った新規バイオポリマー創製の研究開発に取り組んでいただきます。
現在はポリカーボネートを代替できるような高耐衝撃性を持つ透明なバイオポリマーや全く新しい自己修復材料などで成果が出てきており、今後はス
ケールアップ合成や協業先への材料サンプル提供など、製品化に向けた応用展開も推進していくことを計画しております。具体的には以下を担当いた
だく予定です。
■業務詳細
・バイオポリマー創製
・モノマー合成・高分子合成
・ポリマー成型・物性評価
・研究成果まとめ
※大学との共同研究推進などが発生します。論文執筆や学会発表などの機会もございます。
■業務の魅力
カーボンニュートラルを目指した次世代の技術の開発になります。新しいことに取り組む領域となっており、意見出し等、裁量をもって進めていける
領域です。同社は世界でもトップクラスの内装サプライヤーですので、関わった技術がモビリティを活用する多くのユーザーに活用されるということ
も魅力の一つです。
■早わかりトヨタ紡織
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応する当社。自動車購入の決め手となる“
乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱っています。
人間工学設計で疲れにくいシート開発の他、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、
映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案しています。
今後は、電動化製品や航空機シート、水素発電システムの活用など新ビジネスにも積極的に挑戦し、未来のモビリティー空間をリードしてまいります
。
■必須条件:博士号取得後、研究/開発現場での職務経験5年以上をお持ちで、下記スキルをすべてお持ちの方
・高分子化学、有機化学の知見
・分子設計・合成実験の経験
・材料特性計測・分析の経験
・共同研究推進
大学院卒以上
想定年収:540万円〜900万円
想定月額:275,000円〜430,000円
月額(基本給):275,000円〜430,000円/想定勤務日数:20日
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)※2025年度実績5.5ケ月
■モデル年収:年収710万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収820万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)
標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30
休憩:60分
時間外労働:有
完全週休2日制(土日)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)
完全週休2日制(会社カレンダーによる)、土・日、GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
通勤手当:有 会社規定により算出
住宅手当:無 補足事項なし
家族手当:有 ※福利厚生欄参照
厚生年金基金:有 補足事項なし
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
社会保険完備
寮社宅:有 ※福利厚生欄参照
退職金制度:有
定年:60歳
教育制度/資格補助:※基本的にはOJTとなります。
階層別教育、専門教育、自己啓発支援(通信教育受講補助、英会話研修)など
■1次面接:面接(現場責任者、採用担当)、適性検査
■最終面接:部長面接
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
【愛知/日進】電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体モジュールの研究開発<ミライズ>
株式会社デンソー
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