【愛知/日進】電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体モジュールの研究開発<ミライズ>
株式会社デンソー
株式会社メイテック
応募は無料です。United Worldのキャリアアドバイザーが企業へ推薦します。
| 企業名 | 株式会社メイテック |
|---|---|
| 職種 | 研究・開発 |
| 想定年収 | 年収700〜900万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 愛知県東海市 |
| 年間休日 | 124日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
【生涯プロエンジニア/現場で価値を出し続けたい方へ】
〜設計・開発に集中できるスペシャリストポジション〜
■メイテックについて
・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引
・2026年度も売上1,300億円超予定、5年連続で過去最高更新!
・スキルに応じて年収もアップ!
【年収UP事例】
◎36歳 前職:樹脂加工機メーカー 年収450万円 ⇒ 提示年収674万円
◎38歳 前職:技術者派遣 年収570万円 ⇒ 提示年収700万円
◎42歳 前職:技術者派遣 年収500万円 ⇒ 提示年収722万円
◎49歳 前職:事務機器メーカー 年収650万円 ⇒ 提示年収786万円
■職務内容:
【業務概要】高張力鋼板(ハイテン材)に関する研究開発をテーマに、鋼板の拡販を目的とした解析、設計及び付帯業務の一連をご対応頂きます。
【業務フェーズ】プレス解析・衝突解析・車体構造提案・設計業務及び、取得した解析結果・実機評価からの改善提案、主体的に開発テーマ創出・推
進
<魅力・ポイント>
プレス・衝突解析のスキル、車体構造・設計に関する知識。チームリーダーとして開発推進をおこなうマネジメントスキル。
技術面では多様な解析ツールスキル(LS-DYNA、Hyper-Mesh、AUTOFORM、J-STAMP等)や車体構造・設計にも携わり自動車メーカーや部品サプラ
イヤー等、自動車業界全体へのキャリアアップに繋がります。思考面では、解析・設計検討する上で重要な要素となる材料力学の応力・変形の原理原
則の考え方が培われます。また、自ら開発テーマ創出・推進し上流フェーズの経験を得ることで、業界を跨いだ幅広いキャリア形成にも繋がります
■主要取引先:
株式会社デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社/三菱重工業株式会社/パナソニック株式会社/株式会社ニコン/トヨタ自動車
株式会社/株式会社日立ハイテク/株式会社SUBARU/株式会社デンソーテン/テルモ株式会社 など約1300社
■当社について:
当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試
験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。
・FEM解析の経験(5年)
・機械、力学知識
・車体構造の知識
・プレス、衝突に関する知識
・リーダー経験
高等学校卒業以上
想定年収:720万円〜900万円
月給:600,000円〜750,000円
月額(基本給):600,000円〜750,000円
労働時間区分:フレックスタイム制
コアタイム:有 10:00〜15:00
標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00
休憩:60分(12:00〜13:00)
時間外労働:有
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
夏期休暇、年末年始休暇、GW、有給休暇(半休制度、時間単位有給休暇制度有※平均有給取得日数14.20日/年)、積立休暇、
慶弔休暇、育児・介護休業、リフレッシュ休暇
通勤手当:有 全額支給
住宅手当:有
家族手当:有 子供1名につき月1万3,300円
厚生年金基金:有
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
各種社会保険完備
寮社宅:有 月2万500円-3万5,000円+光熱費を個人負担
退職金制度:有
定年:60歳
教育制度/資格補助:・社内技術研修:692講座※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を全国各地で開催
・宿泊研修
・各種表彰制度
・社内技術認証制度
・通信教育補助制度
・資格取得奨励金制度
■選考フロー
書類選考 → 面接(1回)→ 合否連絡 → 面談 → 内定
※面接は1回のみです。
※合格後に、選考要素を含まない面談を実施します。入社にあたっての不安や疑問点、働き方、配属先などについてご相談いた
だける機会を設けています。
面接回数: 1回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
【愛知/日進】電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体モジュールの研究開発<ミライズ>
株式会社デンソー
【愛知/日進】<第二新卒歓迎>回路・制御研究(電動車向けインバータ、電源用パワー半導体)<ミライズ>
株式会社デンソー
【名古屋】研究開発(機械)◆次世代の工作機械/自動搬送装置などの開発・設計◆工作機械の世界的企業◆
DMG森精機株式会社
【愛知/日進】<先端開発に関わる>量子・データ駆動型最適化の研究開発/AI×モビリティ<研究開発>
株式会社デンソー
【愛知/日進】<未来の安全価値を創る>次世代モビリティ制御の先行研究(電動化、制御)<研究開発>
株式会社デンソー