【初回勤務地確約／愛知／東海市】自動車骨格材料(鋼材)の研究開発(CAE)<No.1442>

【生涯プロエンジニア／現場で価値を出し続けたい方へ】

〜設計・開発に集中できるスペシャリストポジション〜

■メイテックについて

・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引

・2026年度も売上1,300億円超予定、5年連続で過去最高更新!

・スキルに応じて年収もアップ!

【年収UP事例】

◎36歳 前職:樹脂加工機メーカー 年収450万円 ⇒ 提示年収674万円

◎38歳 前職:技術者派遣 年収570万円 ⇒ 提示年収700万円

◎42歳 前職:技術者派遣 年収500万円 ⇒ 提示年収722万円

◎49歳 前職:事務機器メーカー 年収650万円 ⇒ 提示年収786万円

■職務内容:

・高張力鋼板(ハイテン材)に関する研究開発をテーマに、鋼板の拡販を目的とした解析、設計及び付帯業務の一連をご対応頂きます。

・プレス解析・衝突解析・車体構造提案・設計業務及び、取得した解析結果・実機評価からの改善提案、主体的に開発テーマ創出・推進していただき

ます。

<魅力・ポイント>

・プレス・衝突解析のスキル、車体構造・設計に関する知識を活かして

多様な解析ツールスキル(LS-DYNA、Hyper-Mesh、AUTOFORM、J-STAMP等)や車体構造・設計にも携わり自動車メーカーや部品サプライヤー等、

自動車業界全体へのキャリアアップに繋がります。思考面では、解析・設計検討する上で重要な要素となる材料力学の応力・変形の原理原則の考え方

が培われます。

■主要取引先

株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車

株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社 など約1300社

■当社について:

当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試

験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。

■必須:

・FEM解析の経験(5年以上)

・開発、設計など上流でのご経験

・車体構造の知識

・機械加工の知識

高等学校卒業以上

想定年収:510万円〜700万円

月給:357,000円〜500,000円

月額(基本給):357,000円〜500,000円

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

夏期休暇、年末年始休暇、GW、有給休暇(半休制度、時間単位有給休暇制度有※平均有給取得日数14.20日／年)、積立休暇、

慶弔休暇、育児・介護休業、リフレッシュ休暇

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有

家族手当:有 子供1名につき月1万3,300円

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 月2万500円-3万5,000円+光熱費を個人負担

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:・社内技術研修:692講座※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を全国各地で開催

・宿泊研修

・各種表彰制度

・社内技術認証制度

・通信教育補助制度

・資格取得奨励金制度

■選考フロー

書類選考 → 面接(1回)→ 合否連絡 → 面談 → 内定

※面接は1回のみです。

※合格後に、選考要素を含まない面談を実施します。入社にあたっての不安や疑問点、働き方、配属先などについてご相談いた

だける機会を設けています。

面接回数: 1回

筆記試験: なし