【愛知県刈谷市】<新材料、技術を研究>トライボロジーに関する先端技術開発／フレックス<生産革新>

〜次世代の競争力ある半導体パッケージを生み出す／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー〜

■募集背景:

自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。

これを実現するためには、製品機能を支える材料開発や現象解明が競争力の源泉となり、高度な評価・解析技術開発が鍵を握ります。全社製品に貢献

する先端技術開発を担う当部署で、社内外の先端評価・解析技術を駆使しつつ、独自の技術開発を行い、新たな価値創造を共に目指せる仲間を募集し

ています。

■業務内容:

モビリティ製品の性能・信頼性の向上には、軸受やシールといった機械要素の最適設計に加え、摩擦・摩耗・潤滑現象を、化学反応や材料変化まで踏

み込んで理解・制御することが不可欠です。

デンソーの製品は、電動パワートレイン、熱マネジメント機器など、高出力・高回転、高温環境といった従来にない過酷環境で使用されるケースが増

えています。本ポジションでは、このような条件で発生する機械的・化学的メカニズムを捉え、製品価値につなげる研究開発をお任せします。

■業務詳細:

◇国内外の先端研究機関と協業した新たな摩擦・摩耗・潤滑に関する新規評価技術、およびトライボケミカル反応をはじめとした現象解析・可視化技

術の開発

◇過酷環境下を対象とした革新摺動材、潤滑油・グリースなどの評価、開発

■魅力:

◇最先端のトライボロジー技術に接しながら、チームで課題解決に取り組むことで、研究開発の楽しさを実感できる

◇自身の専門性を深めるだけでなく、新しいアイデアを製品や技術として形にする達成感が得られる

◇大学・研究機関との共同研究や学会活動を通じて、社外に通用する高度な専門性を磨ける

◇国内外の拠点と連携し、グローバルに事業を牽引する経験を積むことが可能

◇研究者・技術者としてのキャリアパスの選択肢が広く、長期的な成長を描ける環境

■必須条件:

・ 材料工学 (大学卒業レベル) の基礎知識

・ 摩擦, 摩耗, 潤滑のいずれかに関わる知識と実務経験(3年以上)

■歓迎条件:※下記のいずれかの知識／経験

・ 軸受、摺動部品など機械要素の設計

・ 潤滑油、グリース、添加剤、表面処理、コーティング

・ 材料分析、表面分析(例:FT-IR、XPS、SEM、EDS 等)

・ プロジェクトのサブリーダー経験者

<英語力>

トライボロジー分野の専門文書を読解できるレベル (TOEIC(R)テスト700点程度)

高等専門学校卒業以上

想定年収:600万円〜1070万円

月給:340,000円〜600,000円

月額(基本給):340,000円〜600,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

26歳:1610万円2680万円

29歳:1690万円2770万円

32歳:1790万円2880万円

35歳:1910万円21000万円

40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:10〜14:25

標準的な勤務時間帯:8:40〜17:40

休憩:60分

時間外労働:有

※上記は標準労働時間です。

完全週休2日制・会社カレンダーによる

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休

暇、介護休暇、ボランティア休暇など

通勤手当:有 会社規定による

住宅手当:有 ※会社規定による/引っ越し手当

家族手当:有 福利厚生その他欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 独身寮、社宅あり

退職金制度:有 DB、DC、退職一時金の3つの制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など)

■ソフトウエアソムリエ制度

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員・人事)→条件提示→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり