【兵庫/尼崎:在宅可】デジタル信号処理・回路設計(デジタル信号処理装置)◆第二新卒検討可
三菱電機株式会社
株式会社デンソーテン
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| 企業名 | 株式会社デンソーテン |
|---|---|
| 職種 | 電気・電子・回路設計 |
| 想定年収 | 年収700〜900万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 〒652-8510 兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 |
| 年間休日 | 126日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
□■「デンソー×トヨタ」の大手自動車部品メーカー/残業月15時間x週2リモートで柔軟な働き方/まだ市場にない新機能を自らの手で形に■□
■職種概要:
当社のイノベーション創出センターにて、次世代車載機器の先行試作製品開発(回路設計)を担当いただきます。
■職種内容:
本ポジションでは、次世代車載機器の先行試作製品開発に携わり、製品仕様設計から回路構成設計、製品評価・顧客対応まで幅広く担当いただきます
。モビリティの快適性向上を目指し、無線技術を活用した新機能の開発に貢献していただきます。
<職種詳細>
・製品仕様設計
・回路構成設計
・社外顧客対応(完成車メーカーとの仕様調整等)
・製品評価
・製品仕様書作成
■ポジションの魅力
次世代自動車の先行開発に携わり、まだ市場に存在しない新機能を自らの手で形にできる点が本ポジションの大きな魅力です。
顧客へのヒアリングを通じてニーズを直接捉えながら、構想・試作・検証と製品化に至るまでの一連のプロセスを経験でき、技術と価値をつくり上げ
ていく実感を得ることができます。
■働き方
・平均残業時間:月15時間
・在宅勤務:週2日
■配属部署について
イノベーション創出センターは、先端技術の研究・開発を行う社長直下の先行開発部門で、約40名で構成されており、基盤技術プロジェクトには5名
のメンバーが在籍しています。
■キャリアイメージ
・試作製品のシステム開発に従事し、開発経験を積んでいただきます。
・システムから評価までの一連のプロセスを経験しつつ、顧客との交渉力を磨き、最終的にはプロジェクトマネージャーとしてプロジェクト全体をリ
ードしていただきます。
■身につくスキル
要件定義から設計・実装までの上流工程スキルに加え、先行開発を推進する中でプロジェクトを主体的に動かす推進力・調整力が身に付きます。
また、無線技術をはじめ、AIやUXといった自動車業界の最新技術動向に触れながら、次世代モビリティに関する知見を深められる環境です。
<業界未経験歓迎!>
■必須要件
回路設計経験(仕様検討から設計まで対応された経験)
車載ECU開発経験
無線技術に関する知識
ソフト開発経験
高等専門学校卒業以上
想定年収:720万円〜940万円
月給:330,000円〜440,000円
月額(基本給):330,000円〜440,000円
※上記年収(25時間分の想定残業代を含む)は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。
■賞与:年2回
■昇給:年1回※個人業績評価に基づき昇給有無、率決定
労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)
標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00
休憩:60分
時間外労働:有
・平均残業時間:月15時間
週休2日制(土日)
年間有給休暇:0日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)
GW休暇、夏季休暇 他
有給休暇については入社直後に0〜20日付与(入社日により日数は異なる)になり、翌年度以降は毎年20日付与となります。
※10連休以上の大型連休有
通勤手当:有 上限あり(月額50,000円まで)
住宅手当:有 一定条件に基づき支給
家族手当:有 「ファミリーアシスト給付」(育児支援を目的とする)
厚生年金基金:無 企業年金制度あり
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
寮社宅:有 補足事項なし
退職金制度:有 補足事項なし
定年:60歳
教育制度/資格補助:■同社は各種研修制度を設けており社員の成長育成をバックアップします(コンピテンシ強化、グローバル
研修、プロフェッショナル人材育成、学校・留学制度、自主自律型人材・育成する風土作り)。
■WEB適性検査(1次選考終了後)、面接(2回)を予定しています。
※選考はWEB面接も可能です。
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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