【大阪】システムエンジニア(PL候補)※交通インフラ系システム開発/阪急阪神東宝グループ

【阪急・阪神電鉄、宝塚歌劇団、阪神タイガース等、阪急阪神東宝グループの各種システムの開発・提供を行う総合IT企業〜抜群の安定性と充実の福

利厚生〜】

■業務内容:システムエンジニアとして、鉄道やバス等に関わるシステムの開発・保守を担当します。顧客折衝、要件定義、プロジェクト管理等の上

流工程を中心に行います。

※システム例...運輸収入管理、運輸勤怠管理、被服管理(制服管理)、座席指定管理、定期券予約システム、団体券予約システム等

■業務の特徴:

・実装部分については、協力会社やオフショアでの対応が中心です。

・グループ会社向け中心となりますが、一部外販も行っています。やり取りする顧客は主に鉄道やバス会社の運輸部門です。顧客と長期的な取引が可

能な環境です。

・当社メンバー2〜3名規模で、開発期間半年程度のプロジェクトが中心です。経験や適性に合わせて担当プロジェクトを決定します。

・鉄道運行に関連するシステム等に携わるため、世の中のインフラに関わる業務ができることが魅力です。

■配属先:配属となる交通事業本部／交通ソリューション部 システム5課は、課員38名(うち社員16名)の組織です。

鉄道・バス等に関するシステムの開発ならびに保守を担当しています。鉄道やバス等の交通事業特有の業務知識を身につけることができ、

システム規模も中規模以上のものが多いため、上流工程のスキルアップが狙えます。

阪急電鉄、阪急バス、阪神電気鉄道等グループ会社向けのプロジェクトがメインですが、グループ外のお客様も着実に増加しており、

外販にも力をいれているところです。また、ASP(サービス提供)やビッグデータ等、新たなビジネス領域へもチャレンジしています。

★鉄道・バスに興味のある方、大歓迎。様々な交通事業者との人的ネットワークが築けます。

■充実した福利厚生

社員の長期就業を支援する制度が多数...社員の長期就業を助ける福利厚生が多数あります。家族手当、健康補助手当(健康保険料の自己負担分の1/3

相当を支給)、昼食手当、退職金制度、カフェテリアプラン等、社員が安心して働ける環境づくりを実施しています。

【どちらか必須】★鉄道・バスに興味のある方、大歓迎

・何らかのシステム開発に対するご経験をお持ちの方

・鉄道関連業務のご経験があり、ITを通じて日常を便利にしたいとお考えの方

・将来的にPL/PMを目指されている方

・PLまたはPM経験をお持ちの方

・プロジェクト管理経験、システム設計経験をお持ちの方

・勤務管理システムの開発経験をお持ちの方

高等専門学校卒業以上

想定年収:400万円〜700万円

月給:210,000円〜400,000円

月額(基本給):210,000円〜400,000円

予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

■賞与:年2回(7月・12月) ※:業績次第で期末賞与も別途あり。

■昇給:年1回

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:45〜17:30

休憩:45分

時間外労働:有

平均残業時間:20時間(年間平均)

完全週休2日制・会社カレンダーによる

年間有給休暇:2日〜15日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

有給休暇は入社月に応じて付与される日数が異なります。(年1回付与)

GW・夏季・年末年始休暇(当社カレンダーによる)

その他:産前産後／ヘルスケア／ボランティア／特別(休暇、慶弔等)休暇

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有 会社規定に基づき支給

家族手当:有 子10,000円／月など 会社規定に基づき支給

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

特記事項なし

寮社宅:有 入寮資格がある場合、社宅:無し

退職金制度:有

定年:65歳 高年齢者継続雇用制度あり

教育制度/資格補助:◇資格取得奨励金

基本情報処理技術者:3万円、応用情報処理技術者:6.5万円、高度情報処理系:7.5〜15万円 など

◇通信教育支援

書類選考→適性検査(CUBIC)※WEB(リモート)及び一次面接[リモート可]→最終面接[対面]

※面接回数は2回〜3回

面接回数: 2回

筆記試験: あり