【日立】開発SEマネージャー(制御系システム)◆58年連続黒字経営◆上流〜開発まで/大手メーカー案件
日本プロセス株式会社
株式会社日立産業制御ソリューションズ
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| 企業名 | 株式会社日立産業制御ソリューションズ |
|---|---|
| 職種 | 組み込み・制御 |
| 想定年収 | 年収500〜800万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 〒312-0034 茨城県ひたちなか市堀口832番2 日立システムプラザ勝田 |
| 年間休日 | 126日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
~大手基盤で福利厚生充実!組み込み開発の知見をお持ちの方へ~
●制御技術×最先端技術を組み合わせた事業モデル。日立製作所100%出資企業
●C、C++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方へ
●自動車メーカーとの協業で最先端の自動車開発技術に携わることが可能
●「家賃手当充実×残業20時間×年次有給休暇24日」で働き方が安定
■業務内容
大手自動車部品メーカー(Tier1)向けに、AUTOSARを用いた車載系プラットフォームの設計・開発をご担当頂きます。
■具体的な業務内容
・車載ECU向けの組み込みソフトウェア開発を、要件定義から実装まで一貫してお任せします。
・実装については、協力会社と連携して行う場合もあり、リーダーとして納期管理、協力会社の管理と品質管理も担当していただきます。
■入社後について
・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推
進するポジションを担っていただきます。
・リーダーは複数の案件をかけ持ちしながら業務を行います。プロジェクト期間は試作から量産までであれば数年単位。量産開発のフェーズのみであ
れば、数カ月から1年程度となります。
■使用言語
・開発に使用する言語はC、C++が中心で、OSはAUTOSAR(※)を採用しています。
※AUTOSARとは:自動車業界で広く採用されているソフトウェアアーキテクチャの標準的な規格および開発プラットフォーム。現在電動化が進む自
動車業界では、業界標準であるAUTOSARに準拠した自動車部品はこれからますます増える方向にありビジネスは拡大する一方です。
■3分で分かる日立産業制御ソリューションズ!
■就業環境
・配属となる組織は協力会社を含めて、60名程の組織となります。
・平均して週2日〜3日程度の在宅となります。デバックや試験などになると出社して業務を行うことが増えます。残業は平均20時間程度となります。
■必須要件
・C、C++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験
※車載に限らず、民生品に携わってこられた方も歓迎です。
・車載ソフトの開発経験
・PM経験
高等専門学校卒業以上
想定年収:500万円〜800万円
月給:280,000円〜400,000円
月額(基本給):280,000円〜400,000円
※ご年収はご経験・スキルに応じて総合的に判断・決定致します。
※上記とは別に月に家賃7割負担の補助あり(年齢制限・上限あり)
労働時間区分:フレックスタイム制
フレキシブルタイム:有 5:00〜22:00
標準的な勤務時間帯:8:45〜17:15
休憩:45分
時間外労働:無
【東京地区】8:50〜17:20【茨城地区】8:40〜17:10
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:2日〜24日(下限日数は、入社直後の日数となります)
完全週休2日、年間休日126日、年次有給休暇
フレックスタイム制勤務制度、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇など
通勤手当:有 新幹線・特急通勤の場合は一部自己負担有り
住宅手当:有 但し、適用条件あり
家族手当:有
厚生年金基金:有
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
寮社宅:有 但し、適用条件あり
退職金制度:有
定年:60歳
教育制度/資格補助:専門技術教育、階層別教育、グローバル教育、資格取得支援制度 等
■選考フロー:
・書類選考→面接(2回)→内定
※選考回数や面接官については、変更となる場合もございます。
面接回数: 2回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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