【愛知/刈谷】将来の自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発<研究開発>

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤ

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〜シミュレーションやデータ分析‧解析‧アルゴリズム開発の経験があり、将来に向けて新しいものを一緒に創り出していく仲間を募集しています〜

■募集背景:

昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての

人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、当部署では自動運転(Lv.4)の実現に向けた開発を進

めています。

実現のキーとなるはRadar‧カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア∕信号

処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。

■職務内容:

◇センサ∕センサモジュール制御‧信号処理統合技術‧シミュレーション開発

◇新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたセンサ処理‧アルゴ開発とシミュレーション連携

■具体的には:

◇Radar 変調制御‧信号処理アルゴ技術開発

◇カメラ∕イメージセンサ、制御‧出力信号処理開発

◇同期‧補正技術などプリプロセス信号処理‧適合

◇センサ評価‧特性分析

■職場紹介:

ADAS∕自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名

が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価を

するなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。

■当社の特徴:

デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供していま

す。

‧センサ信号処理、アルゴリズム開発経験者(3年以上)

‧基本情報処理∕応用情報処理技術者、もしくは同等の知識

‧IT知識∕経験の少ないお客様や社内各部門担当者に誠実に対応でき、前向きな議論ができるコミュニケーション能力

‧組込みソフトウェア、FPGA開発経験者(3年以上)

‧PCレベルでの信号処理実務を経験し、組み込みSW開発への意欲がある方

※日本語能力検定N1レベル以上目安

高等専門学校卒業以上

想定年収:600万円〜1250万円

月給:280,000円〜660,000円

月額(基本給):280,000円〜660,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

26歳:1610万円2680万円

29歳:1690万円2770万円

32歳:1790万円2880万円

35歳:1910万円21000万円

40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:10〜14:25

標準的な勤務時間帯:8:40〜17:40

休憩:60分

時間外労働:有

※上記は標準労働時間です。

‧フレックス有り

‧男性育休も支援

‧在宅勤務可

完全週休2日制‧会社カレンダーによる

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

土曜、日曜、GW‧夏季‧年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休

暇、介護休暇、ボランティア休暇など

通勤手当:有 ※会社規定による

住宅手当:有 ※会社規定による

家族手当:有 ※福利厚生欄参照

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など)

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員‧人事)→内定

■デンソーを知る/HP情報

面接回数: 2回

筆記試験: あり