【茨城/つくば】ステアリングホイール関連デバイス制御用ECUの開発<設計orプロセス担当>業界不問◎

〜世界大手の自動車安全システムサプライヤー∕世界シェアトップクラス製品保有∕グローバル連結で売上高70億ドル超∕より多くの人の命を救う〜

■ポジション概要:

国内完成車メーカー向けのステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務をお任せいたします。

<設計担当>

‧セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発

‧ECUの先行開発、量産設計(主にSYS.1〜SYS.5)

<プロセス担当>

‧開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携‧アライン

■業務内容:

(1)グローバルトレンドの把握、PoCの企画‧設計‧試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案

(2)国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理

(3)システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング

‧要求仕様書作成、設計‧試作‧評価

‧DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価

‧サプライヤ(Tier2及びTier3)とのDR、サプライヤの工程監査

(4)海外拠点との連携(DR、ベンチマーク)

(5)特許取得

■キャリアパス:

ECU技術の開発エンジニアとして、オートリブのグローバルの各拠点や自動車メーカーなどと連携しながら、さまざまな衝突安全製品の開発に関わり

、ゆくゆくはご自身の裁量で開発することが可能です。

例えば、リーダーとなり今後更にニーズの高まるセイフティ領域における設計技術を向上させることができ、マネージャーとしてはグローバル共通プ

ラットフォームを用いたプロジェクト運営にも関わることができます。

■業務の魅力:

◎お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計‧開発としてリードする重要な役割

があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。

◎自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。

■英語について

業務には翻訳ツールを使用している為、読み書きが出来なくても業務において支障はございません。

会議においては英語が得意な社員にメインで話して頂く等の工夫をしている方々もおります。

‧製造業界におけるECU開発または量産経験3年以上

‧普通自動車免許

‧自動車メーカーまたは部品メーカー/Tier1でのECU開発と量産経験

‧英語でのビジネス経験(会話能力、及び、文化の違いを理解できる方)

大学卒業以上

想定年収:500万円〜1100万円

月給:261,000円〜667,000円

月額(基本給):261,000円〜667,000円

※給与詳細は前収入、経験、スキルを考慮して決定します。

■昇給:年1回(1月)

■賞与:年2回(6月、12月)※年5.0ヶ月分標準評価∕2023年度実績

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30

休憩:70分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

■自動車業界に合わせた会社カレンダーあり∕祝日は基本稼働日

■大型連休(年末年始、GW、夏季休暇など)、半日休暇、積立保存制度、慶弔休暇、被災休暇、子の看護休暇、介護休暇、リフ

レッシュ休暇

通勤手当:有 社内規定に基づき全額支給

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 借上げ社宅制度有、転居費用支給(各種条件有)

退職金制度:有 勤続5年以上対象

定年:60歳

教育制度/資格補助:入社オリエンテーション(行動規範など)、階層別研修、品質管理研修、英会話教育補助(TOEIC受験補助

)、異文化コミュニケーション、ビジネス交渉術、輸出管理‧下請法、Q5教育、APS教育 等

■選考内容(予定):

書類選考→適性検査(SPI)、1次面接(技術本部 E&M部 SW室室長、人事本部採用担当)→2次面接(技術本部部門長、人事本部

マネージャー)→内定

※場合により変更することもあります。

面接回数: 2回

筆記試験: あり