【東京∕愛知】自動運転、先進運転支援システムのソフトウェア実装‧品質評価<J‐QuAD>
株式会社デンソー
株式会社デンソー
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| 企業名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 職種 | 運用・保守・監視 |
| 想定年収 | 年収650〜1250万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 年間休日 | 121日 |
※車載IVI製品の評価経験‧自動車部品開発経験歓迎※
自動車のコックピットの大規模システム開発の品質担保に向け、様々な手法による評価を考え、環境を構築し、実行していく仲間を募集しています。
■募集背景:
◇自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。
近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、スマホなどのIT機器
との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。
◇当部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。
ナビやオーディオ、メータ制御、スマートフォンとの連携など多岐にわたる機能評価やシステム全体の性能確認など品質面の担保が非常に重要であり
、評価を束ねていく技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。
■業務内容:
コックピットシステムにおける機能評価、システム評価及び評価環境ツールの開発
‧評価環境構築
‧評価計画立案と実行
‧客先渉外(評価計画、評価環境、評価結果、品質状況などの共有)
■組織ミッションと今後の方向性:
自動運転‧先進安全領域と、コックピット‧HMI領域の製品を扱っている事業部に属しています。将来の事故ゼロの世界を目指して、安心安全とHMI
を融合したシステム製品開発を推進しています。これらの製品は、これまで単体のECUで構成されていましたが、統合化が進み高性能なモビリティコ
ンピュータへと進化を遂げています。その中で、わたしたちの部署は、コックピット‧HMI製品の開発を担当しており、「人々が安心する心地よい空
間‧時間を提供する」ことを目指しています。また、今後拡大が見込まれるBEVを始めとする電動車に新たなUXを提供することにも取り組んでいます
。
■組織構成:
室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。
他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。
‧車載IVI製品の評価知識∕実務経験
‧自動車部品開発経験(量産経験)
‧チームリーダー経験
‧客先渉外経験
以下いずれかがあれば尚可
‧ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験
‧車載通信技術(CAN、Ether他)
‧IT関連機器の通信技術(BT,WiFi)、表示描画技術(表示デバイス、HMI-FW)
‧IT関連機器の技術
高等専門学校卒業以上
想定年収:650万円〜1250万円
月給:360,000円〜746,000円
月額(基本給):360,000円〜746,000円
■賞与:年2回(6.3か月分)
■昇給:年1回
<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合
26歳:1610万円 2680万円
29歳:1690万円 2770万円
32歳:1790万円 2880万円
35歳:1910万円 21000万円
40歳:1390万円 ※管理職の場合
労働時間区分:フレックスタイム制
コアタイム:有 10:10〜14:25
標準的な勤務時間帯:8:40〜17:40
休憩:60分
時間外労働:有
完全週休2日制(土日)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
育児休暇取得実績あり
土曜、日曜、GW‧夏季‧年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休
暇、介護休暇、ボランティア休暇など
通勤手当:有 ※会社規定による
住宅手当:有 ※会社規定による∕引っ越し手当
家族手当:有 福利厚生その他欄参照
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
寮社宅:有 独身寮、社宅あり
退職金制度:有 DB、DC、退職一時金の3つの制度あり
定年:60歳
教育制度/資格補助:■OJT中心
■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援
■ソフトウエアソムリエ制度
■選考フロー:
書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員‧人事)→内定
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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