【愛知∕豊橋】<次世代車を支える>車載ソフト開発リーダー候補※年休120日∕大手自動車メーカーと取引

〜面倒見のいい社員の多い風通しの良さが魅力/自動車部品‧設備機械の派遣‧請負を行うモノづくりのスペシャリスト集団〜

■採用背景:

車載ソフト事業は「今後伸びていく分野」と捉え、新しく事業部をスタートさせております。まだまだ若手社員が多く、実務と若手社員への教育をお

任せしたいと考えております。リーダーとして事業を拡大できるタイミングであり、やりがいの大きなポジションです。ゆくゆくは請負開発ができる

体制にすることを目指しております。

■職務内容:

自動車の組込ソフトの開発設計を行い、顧客要望の把握から設計までの開発に携わります。同社は自動車メーカー、設備メーカーとの取引がメインで

あり、既存顧客の車載ソフト開発の要望に対して、客先常駐で開発を行っていただきます。お客様先は西三河〜静岡県西部がほとんどです。具体的に

は、構造設計でシステムを細かく分割し、さらに詳細設計でそれらを一つ一つ設計していきます。そして詳細設計書を元にコーディング作業をし、い

くつものテストを経て、ソフトウェアが完成します。プロジェクトが工程ごとに分かれており、スキルに応じて担当できる工程が変わります。

■業務の特徴:

‧入社後の流れ:ご経験を活かし、若手社員の教育を担当いただきます。お客様先への派遣後は、上記業務をご担当いただく流れとなります。

‧評価:同社独自の評価シートを使ってお客様先の担当者に評価いただきます。また、合わせて面談も実施し、評価を決定していきます。

■同社の特徴:

同社はトヨタ紡織やアイシン等の大手自動車部品メーカーのパートナーとして技術支援を行っています。得意分野であるハーネスのプロテクターやリ

レーボックス等、自動車部品の開発及び開発的要素の強い設備の設計を顧客との打合せから設計、納品まで一貫してスピーディーに対応しています。

設計から試作、そして評価までを一貫して行えることを強みに今後も設計開発のエキスパート集団として、努力を続けていきます。自動車のプログラ

ムセンサーに携わるなど、顧客のニーズに合わせて事業の拡大にも取り組んでいます。また、同社はこれまで大勢の若手未経験者が入社して設計のプ

ロとして技術を磨いてきました。職場には面倒見のいい先輩が多く、アットホームな社風のもと、気軽に質問したり相談できる環境が整っています。

■必須条件:いづれかのご経験をお持ちの方

‧3年以上の部品設計のご経験をお持ちの方

‧3年以上のソフトウェアの設計開発経験をお持ちの方

■歓迎条件:いづれかのご経験をお持ちの方

‧ソフトウェア開発にてOJTのご経験をお持ちの方

‧チームをまとめたご経験をお持ちの方

想定年収:400万円〜600万円

月給:231,000円〜332,000円

月額(基本給):200,000円〜275,000円

※固定残業手当は月、20時間0分、31,000円〜57,000円を支給

超過した時間外労働の残業時間代は追加支給

※固定手当はみなし残業代として業務手当にて3万1000円〜5万7000円支給されております。

また、月給上限の固定手当に関しては、役職手当として2万円も含まれています。

■昇給:年1回

■昇格:年2回

就業時間:8:30〜17:30(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

土曜、日曜

夏期休暇、年末年始休暇、GW、有給休暇(6ヶ月経過後10日付与)、慶弔特別休暇

通勤手当:有 実費支給(50,000円まで)

住宅手当:有 福利厚生その他欄参照

家族手当:有 補足事項なし

厚生年金基金:無 補足事項なし

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:無 補足事項なし

退職金制度:有 勤続3年以上∕再雇用制度あり(65歳まで)

定年:60歳

教育制度/資格補助:補足事項なし

■選考フロー:

書類選考⇒一次面接(web)⇒二次面接⇒内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり