【刈谷市】回生協調ブレーキシステムの新製品開発‧機能安全◆業界トップ級シェア∕260508a

<国内トップ級シェア∕トヨタグループのブレーキシステムサプライヤー∕在宅勤務制度あり>

■募集背景:

EV、ハイブリッドなどの電動車のニーズが急増。それに必要な回生協調ブレーキシステムは競争も激化しており、新製品や品揃えの開発も急ピッチで

進める必要があるため採用を行います。

■ミッション:

制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。次世代製品の開発として、シャーシ∕ブレーキシステム全体を

視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。

■主要業務:

◇電動車の回生協調と車両制御を支える制御ブレーキシステムを、タイムリーかつ高品質で開発

◇世界中の機能安全‧C/S法規を遵守するシステム確認‧適合を推進

■業務内容:

当社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先(OEM)や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、

ソフト品質確認、安全分析等の実務を実行します。

(1)ブレーキのメカ∕エレキ∕ソフトの構造∕諸機能∕性能を理解し、仕様検討する。完成したソフトに対し、品質確認∕テスト等を実施する。

(2)ブレーキシステム全体に対し、機能安全上必要な安全分析等を実施する。

※(1)か(2)は、希望や経験に応じて決定

<業務での使用ツール>

‧C言語

‧MATLAB/Simulink

■やりがい‧魅力:

「会社の将来を担う製品を作り出すワクワク感と責任感」

◇メカ∕エレキ∕ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができる

◇次世代製品に自分のアイデアを入れることができる

◇開発の中で、他部署や顧客‧仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができる

◇各グループは少人数で上司と話す機会が多い、若手の意見も意見を受け入れ認め合う、風通しのいい環境です

■必要条件:

(1)電子制御システム開発の経験、ソフト∕制御仕様の知見‧開発経験

(2)機能安全実務の経験、ISO26262の知識

‧日本語ビジネス中級レベルもしくは日本語能力試験N2レベル以上

高等学校卒業以上

想定年収:550万円〜900万円

月給:280,000円〜440,000円

月額(基本給):280,000円〜440,000円

※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(7月∕12月)※6カ月(25年度実績)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

完全週休2日制(土‧日)、年末年始‧GW‧夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日、年次有給休暇、慶弔‧リフレッ

シュ休暇

通勤手当:有 規定に応じて支給

住宅手当:無 補足事項なし

家族手当:有 規定に応じて支給

厚生年金基金:有 アイシン企業年金基金

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 社内規定あり

退職金制度:有 社内規定あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:基本的にはOJTとなりますが、それ以外にも基礎知識研修、語学研修、マネジメント研修、技術教育や社内

外のセミナー参加など多様な研修が受けられます。

■選考フロー:

書類選考→1次面接→最終面接→内定

※1次選考...部門責任者、人事責任者による面接

※最終選考...役員による面接

※1次選考実施前に人事面談が追加される可能性もあります。

※Web面談にて実施予定(選考フェーズや候補者希望等によっては会社見学含めた対面式も可)

面接回数: 2回

筆記試験: あり