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アクセンチュア株式会社
株式会社東海理化電機製作所
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| 企業名 | 株式会社東海理化電機製作所 |
|---|---|
| 職種 | Web・アプリケーション開発 |
| 想定年収 | 年収600〜900万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町/愛知県名古屋市 |
| 年間休日 | 121日 |
〜トヨタグループ主要サプライヤーのSDV開発室∕要件定義‧アーキテクチャ設計など最上流工程を担当∕OEMやTier1と連携しながら次世代コックピ
ット‧車載サービスの構想策定を推進∕SDV時代の価値創出を担う中核ポジション〜
■業務概要:
Software Defined Vehicle(SDV)時代に向けた新たな価値創出を目的に、次世代コックピット、HMI、ECU、車載サービスを支える車載プラットフォ
ームの構想策定‧要件定義‧アーキテクチャ設計を担当いただきます。
本ポジションでは単なる開発ではなく、OEM要求や市場動向を踏まえながら、
‧どのような顧客価値を提供するか
‧どの機能をどこで実現するか
‧どのようなシステム構成が最適か
を検討し、将来の車載プラットフォーム構想を技術面からリードいただきます。
■業務内容
(1)車載プラットフォーム構想‧アーキテクチャ設計
‧次世代コックピット、HMI、ECU、車載サービスに関するシステムアーキテクチャ設計
‧SDV時代を見据えた車載プラットフォーム構想策定
‧SOA、OTA、Vehicle OS等を活用したシステム設計
(2)要件定義
‧OEM要求や市場動向を踏まえた要求分析
‧システム要件定義
‧開発方針およびロードマップ策定
‧ソフトウェアとハードウェアを考慮したシステム全体設計
(3)技術推進
‧OEM、Tier1との技術的な議論
‧最新技術調査
‧開発部門との連携
‧技術リードおよびアーキテクチャレビュー
■ポジションの魅力
‧SDV推進を担う新組織の中核メンバーとして活躍できる
‧OEMやTier1と連携しながら、次世代モビリティの価値創出に携われる
‧要件定義やアーキテクチャ設計など最上流工程に挑戦できる
‧SOA、OTA、Vehicle OS、Android Automotive、クラウド連携など先端技術に触れられる
‧将来的には技術戦略やSDVロードマップ策定にも関われる
■配属組織
アーキテクトチーム(5〜8名)の中核としてご活躍いただくことを期待しています。
■応募要件:下記いずれかのご経験をお持ちの方
‧車載ECU開発経験
‧車載ソフトウェア開発経験
‧システムアーキテクト経験
‧OEMまたは顧客との要求分析‧仕様調整経験
‧SOA、OTA、Vehicle OSに関する知見
‧Android AutomotiveまたはLinux環境での開発経験
‧AWS、Azure等のクラウド利用経験
‧車載システム全体を俯瞰した設計経験
高等学校卒業以上
想定年収:620万円〜900万円
月給:280,000円〜420,000円
月額(基本給):280,000円〜420,000円
※年収は経験に応じて提示します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月、12月※4.8ヶ月分)
労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)
標準的な勤務時間帯:8:30〜17:20
休憩:50分
時間外労働:有
■残業:月平均20〜30時間程度
完全週休2日制(土日)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
土曜、日曜※自社カレンダーに準拠
GW、夏期休暇‧年末年始(各9日程度)、有給休暇(入社後3ヶ月後に付与※最大20日)
‧平均有給取得日数19.4日/年
通勤手当:有 社内規定に準拠※福利厚生その他欄参照
住宅手当:有 社内規定に準拠
家族手当:有 1 人目 21,000 円 以降 11,000 円
厚生年金基金:有
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
社会保険完備
退職金制度:有 再雇用制度あり
定年:60歳
教育制度/資格補助:OJT、階層別教育等、業務に必要な場面に適した教育の仕組みがあります。
■選考フロー:
書類選考→筆記試験+1次面接→最終面接
※選考フローは変更になることもあります。
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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