【みよし∕再雇用で65歳まで活躍!】CAN通信◆車載製品‧クレーン製品の開発∕自動車ばね大手メーカー

〜培った経験を活かしてメンバーへ教育‧指導もお任せ!∕再雇用制度で60歳以降も生涯現役で活躍できる〜

■業務概要

トヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社の「新規事業開発部 電子機器開発G」に所属し、

CAN通信などの通信技術を活用した製品開発業務、およびグループ会社や社内他部署の支援業務を担当いただきます。

また、CAN通信技術を部署メンバーへ教育‧指導もお任せいたします。

※対象製品:クレーン製品、車載製品など

■組織構成

新規事業開発部 電子機器開発G:4名(50代1名、40代1名、30代1名、20代1名)

■業務の魅力

‧電気機器製品‧技術に特化した職場であり、技術者にとってはやりがいがございます。

‧同技術者が複数名在籍しているため、相互協力を得やすい環境です。

■キャリアパス

幅広く知識を習得いただき、中央発條グループ全体の電子技術サポートを行っていただくことを期待しています。また、必要に応じて要請部署への転

属も視野に入れています。

■働く環境

‧完全週休二日制(土日)∕平均有給休暇取得日数17日

‧平均勤続年数21年

‧各工場に社員食堂完備

‧企業内保育園"ばねっこハウス"あり

■当社の特徴

◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(当社製品の約6割が採用)をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2

輪メーカーと取引。

◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向

上を図ることで自動車の進化を支えています。

◎中長期経営計画(2023-2027年度)

主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正

販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化‧非自動車分野を含む新規分野進出‧画

期的な原価低減‧サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。

‧CAN通信のご経験がある方

‧CAN通信技術を用いて、製品開発をしてきた経験

#車載ネットワーク、 CANoe、RTOS、AUTOSAR、Automotive SPICE、LIN

‧電気電子系の学問‧学部を履修‧卒業している方

高等専門学校卒業以上

想定年収:500万円〜1000万円

想定月額:270,000円〜550,000円

月額(基本給):270,000円〜550,000円/想定勤務日数:20日

※給与詳細は経験‧スキルを踏まえて決定

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(7月、12月)※2026年度5ヶ月予定

■年収例:600万円(32歳)、700万円(37歳)、800万円(42歳)

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:8:00〜17:00

休憩:60分

時間外労働:有

■残業:20時間程度の想定です

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜17日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

土曜、日曜、年末年始休暇(9日程度)、夏季休暇(9日程度)、GW休暇、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、リフレッシュ休暇、

産前‧産後休暇、育児休暇、介護休暇

通勤手当:有 車通勤可、公共交通機関は上限40,000円∕月

住宅手当:有 結婚住宅手当(5年間30,000円∕月)※規定有り

家族手当:有 扶養家族手当 ※規定有り

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 ※福利厚生その他欄参照

退職金制度:有 再雇用制度あり(65歳まで)

定年:60歳

教育制度/資格補助:階層別研修、海外研修、専門教育、配属先でのOJT

業務に資する資格の取得費用の補填、難関資格取得者への報奨

■選考フロー:

書類選考→1次面接(現場、人事)→2次面接(役員)→内定

※面接は基本オンラインにて行います。

面接回数: 2回

筆記試験: なし