次世代車載ソフトウェア開発エンジニア∕リーダー候補◆業界トップニッチ×最先端技術を経験◆東証上場

◇◆スタンダード市場上場∕ホワイト企業アワード3回連続受賞∕平均勤続年数11.6年∕テレワーク可◆◇

■仕事内容

次世代車載プラットフォーム(AP/CPを含むミドルウェア層)の設計、開発、およびインテグレーション業務を担当いただきます。

* AUTOSAR APの方法論に基づいたソフトウェア設計およびC++での実装

* サービス指向アーキテクチャ(SOA)に基づいたサービスの設計

* 高性能SoC上でのリソース制御およびセーフティ設計

* 顧客固有の要件に応じたアーキテクチャのカスタマイズと提案

* Linux‧QNX環境と同様の、POSIX準拠のマルチプロセス‧マルチスレッド環境における並列処理およびリソース制御設計

AUTOSAR APの仕様を適用するだけでなく、その背景にあるアーキテクチャ思想を、OS層やハードウェアの特性と結びつけながら最適化していきます

。

☆イーソルとしてのAUTOSAR APへの考え方

【AUTOSAR APの知見を、システム全体へ繋げる】

AUTOSAR AP(Adaptive Platform)で培った「サービス指向アーキテクチャ(SOA)」「POSIX」「セーフティ」への理解は、SDV(Software Defin

ed Vehicle)時代の開発において極めて重要な基盤スキルです。

イーソルでは、これらの知見を単一のレイヤーに留めるのではなく、OS層や機能安全、隣接するCP(Classic Platform)領域と密接に連携させたシス

テム設計に携わることができます。自社OSを持つ環境だからこそ、APの知識を起点として、ソフトウェアがハードウェアやOSとどう繋がるのかを深

く追求し、技術の幅を広げていくことが可能です。

また、これまで車載以外の領域(社会インフラ、FA、通信、ロボティクスなど)で、LinuxやQNXを用いた高性能なC++アプリケーション開発、マル

チスレッド‧プロセス間通信、リソース制御の設計を行ってきた方も、その知見をダイレクトに活かすことができます。車載ドメインの知識は入社後

にキャッチアップ可能です。

‧ C++言語によるソフトウェア開発経験が2年以上あること

‧ 主体的に手を動かして設計‧実装が出来る

‧ 車載プラットフォームに対する興味や知識

‧ A-SPICE、ISO26263など機能安全の知見

‧ アジャイル開発の経験,知識

‧ 英語力(特にreading)

想定年収:487万円〜950万円

月給:304,900円〜673,300円

月額(基本給):252,300円〜594,000円

※固定残業手当は月、25時間0分、52,600円〜79,300円を支給

超過した時間外労働の残業時間代は追加支給

‧昇給は年1回(1月)、

‧賞与年2回(6月、12月)

‧賞与とは別途、事業部業績に連動した決算賞与制度(1月)があります。

就業時間:9:00〜17:30(所定労働時間:7時間30分)

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

土日祝日、年末年始休暇、GW、夏期休暇、年次有給休暇

(初年度10日)、慶弔休暇、特別休暇、リフレッシュ休暇

通勤手当:有 テレワーク者:実費精算、常時出勤者:通勤定期を支給

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

退職金制度:有 企業型確定拠出年金制度

定年:60歳 本人希望の場合、再雇用制度あり(上限65歳)

教育制度/資格補助:基本的にはOJTです。

■選考フロー:

‧面接2回(WEB or 対面)

※最終面接時、適性検査あり(WEB)

面接回数: 2回

筆記試験: あり