【名古屋駅/リーダー候補】配車管理コールセンター◆未経験歓迎/平均残業10h/明確なキャリアパス◆

★平均残業10時間∕年間休日に加えて年平均8.8日の有給取得実績あり。長期連休も取得可能です!

★常に先輩‧上司にすぐ相談できる体制があり、未経験でも安心です。

■お任せする仕事内容:

‧法人のお客様からの配送依頼を受け、最適なドライバーを手配する配車管理をお任せします。

■具体的な業務の流れ:

<受電‧WEB‧メール‧FAXで配送依頼を受注>

‧既存の法人顧客からのご依頼が中心です。

<配車システムでドライバーの現在地を確認>

‧GPSでドライバーの位置をリアルタイムで把握します。

‧配送内容や配送方法に合ったドライバーを選定し、手配連絡を行います。

<配送状況の追跡‧管理>

‧システム上で配送の進捗を確認します。

‧問題が発生した場合は、すぐに上司へ相談できます。

■キャリア形成イメージ:

‧経験を積んだ後は、「営業主任」→「営業所長」→「営業支店長」などのキャリアアップを目指せます。

‧営業職に限らず、適性や希望に応じて配車センターに戻り、「配車主任」→「配車リーダー」→「配車センター長」とキャリアを積むことも可能で

す。

\直近入社された20代の方も、1年間の配車業務経験後、営業主任として活躍されています∕

■モデル年収イメージについて

‧入社1年目:年収350万〜360万円

‧営業主任(25〜30歳):年収350万〜400万円

‧営業副所長(25〜30歳):年収380万〜440万円

‧営業所長(28〜35歳):年収480万〜580万円

‧支店長代理(35〜40歳):年収590万〜680万円

‧支店長(35〜40歳):年収690万〜790万円

■組織構成:

‧配属予定の配車センターでは、25〜30歳の若手社員が中心に活躍しています。

‧男女比は男性55%、女性45%と、バランスの取れた組織です。

■シフト‧働き方について:

‧シフトは前月20日頃に希望を提出します。希望休はできる限り反映しています。

‧土日祝の出勤は平均月1回程度です。

└土日祝のお休み取得も可能です。

‧年末年始は有給取得を推奨しています。

└8〜9連休を取得する社員もいます!

‧年間休日114日に加え、有給休暇も活用しながら、しっかり休める環境です。

‧電話応対に抵抗の無い方

‧コミュニケーションが不得意でない方

‧オペレーションセンターやコールセンターでの受電業務のご経験のある方

想定年収:350万円〜400万円

想定月額:236,000円〜262,000円

月額(基本給):236,000円〜262,000円/想定勤務日数:20日

■残業:実労働に併せて支給

■賞与年2回(7月‧12月)

労働時間区分:1年単位の変形労働時間制(交替制)

週平均労働時間:38時間0分

就業時間:9:00〜17:30

勤務パターン例:8:00〜16:30、9:00〜17:30、11:00〜19:30、12:30〜21:00、21:00〜8:30

休憩:60分

時間外労働:有

※残業 月間 平均 10時間

週休2日制‧シフト制

年間有給休暇:10日〜(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

■休日:シフト制

年末年始休暇、夏季休暇、有給休暇(連続有給休暇制度あり)

産前‧産後休暇‧育児休暇:取得実績あり

通勤手当:有 規定あり∕月5万円まで

家族手当:有 配偶者5,000円、子供6,500円(20歳未満)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 毎月25%負担で利用可※転居を伴う場合∕規定有

退職金制度:有 3年以上の勤続者

定年:60歳 70歳まで再雇用制度あり

教育制度/資格補助:現場のOJTになります。

■選考フロー:

‧書類選考→一次選考(会社説明および適性テスト)→2次選考(役員面接)→内定

※役員面接は本社にて実施。交通費は別途支給致します。

面接回数: 2回

筆記試験: あり