【豊田】車体設計エンジニア（メンバークラス）／就業環境良好◎／リモートワーク可／福利厚生充実、資格取得支援&お祝い金制度あり

就業環境◎有休消化率81％／離職率5％／年間休日120日・完全週休2日制】

■職務内容：

大手自動車メーカーの車体設計業務拡大にむけた新規プロジェクトとなります。

当社の強みである「生産技術力」を活かして車体設計業務を行っていただきます。

＜具体的には＞

CATIAを用いて生産技術の一部である製品検討業務に従事をし、生産技術領域の知見を高めていき

将来的には、車体設計と生産技術の両方の側面から構造・性能検討を提案できるエンジニアを目指していただきます。

■求人の魅力

・業界トップメーカーのプロジェクトに参画し、最新技術を駆使した車体設計に携わり、自動車の先端技術に貢献できます。

・自動車の製品開発において「生産技術」も理解しながら「車体設計」の技術を高めていけるポジションのため希少価値の高いエンジニアとして成長できます。

・既存事業では得られない幅広いスキルの習得しや、新規事業拡大に向けた将来のリーダー候補として活躍できます。

■働きやすい環境：

◆ ワークライフバランス

年間休日120日、完全週休2日制で、有給休暇の消化率は81％。

プライベートと仕事を両立しやすい働き方が実現できます。

◆ 働きやすいオフィス環境・制度

2021年に新築された名古屋自社ビルには、オフィスでは珍しいサウナ施設を完備。

リモートワーク制度も導入し、柔軟な働き方を推進しています。

2025年12月には豊田オフィス、2026年には一宮オフィスがオープンしました。

社員が快適に働ける環境づくりを積極的に推進しています。

◆ 充実した福利厚生

ウォーキング・睡眠・減量などの健康目標達成で報奨金が支給される「健康チャレンジ」のほか、資格取得を支援する通信講座・お祝い金制度など、社員の成長と健康を支える仕組みが整っています。

【募集背景】

組織強化のための増員。

【配属】

自動車事業部ボデー技術部車体製品化技術Gr

【転勤】

無し

・車体設計の経験がある方(目安3年以上)

・CATIAを使った業務経験

車の免許があれば望ましい（必須ではありません）

高校卒／専門学校卒／大学卒／大学院卒

想定年収：460万円～640万円

月給：282,000円～327,800円/想定勤務日数20日

※給与は、年齢・経験・学歴などを考慮の上、決定します。

■昇給：年1回

■賞与：年3回 ※2025年度実績4.56ヶ月（初年度は一 部支給）

■モデル年収：

年収616万円／30歳メンバー (月給38.2万円＋賞与＋手当)

年収863万円／40代一般管理職 (月給51.5万円＋賞与＋手当)

年収1007万円／40代マネージャー (月給61万円＋賞与＋手当)

06:00〜22:00

時間外労働: 有り

土日休み(完全週休2日制)

完全週休二日制

年間休日120日

年間有給休暇：4日～40日（入社直後の付与日数は入社月に応じて変動します）

年末年始、GW、夏季休暇、年次有給休暇、特別休暇（慶弔休暇他）、

産前産後休暇・育児休暇（取得実績あり）

※当社カレンダーあり

【福利厚生】

■確定拠出年金、確定給付企業年金、永年勤続表彰

■慶弔見舞金、報奨金、資格取得援助

■労働組合

■クラブ活動費援助（スキー、ボウリング、サッカー、フットサル、英会話、野球、エコラン、つり、囲碁、将棋等）

■社宅制度（独身：2万円・帯同：3.5万円）

■リーダー手当、勤務地手当※関東地区（4千円／月）、出張手当、在宅勤務手当

■家族手当：配偶者1万5千円／月、子1人につき5千円／月※当社規定による

【加入保険 】

健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、各種社会保険完備

【研修制度】

入社時研修、資格取得社内研修、社内技術研修(機械・電気・情報)、専門技術力向上委員、階層別研修、資格取得支援制度 、外部研修(技術・ビジネス・語学) 自己啓発講座の受講補助(技術・ビジネス・語学)等

書類選考→1次面接（採用現場担当＋人事担当）＋適性検査・筆記試験→2次面接（役員）→内定

※選考詳細・フローは異なる場合があります

試用期間: 3ヶ月（試用期間中の労働条件に変更なし。

※試用期間中の有給休暇取得は、規定により制限あり）

採用人数: 1名