【日進】電動車向けインバータ及び電源機器用次世代パワー半導体材料・デバイス・プロセス研究<ミライズ>
株式会社デンソー
株式会社HOWA
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| 企業名 | 株式会社HOWA |
|---|---|
| 職種 | 生産技術・生産管理 |
| 想定年収 | 年収400〜600万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 〒486-0969 愛知県春日井市味美白山町2-10-4 |
| 年間休日 | 121日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
〈年間休日121日/土日休み/平均残業時間20時間程度/フレックスタイム制度あり/工程設計から量産立上げまで一貫して対応/海外案件(出張・
赴任)の機会あり〉
■募集背景
国内外での受注案件増加に伴い、生産技術部門の体制強化を進めています。
即戦力としてご活躍いただける方を募集します。
■職務概要
自動車部品メーカーの生産技術職として、生産準備業務全般をご担当いただきます。
■具体的な業務内容
・図面デザインレビュー(DR)
・工法検討/工程設計
・試作トライおよび評価
・量産立上げ対応
・イベント向け納入品の製作 など
■職務の特徴/魅力
本ポジションでは、製品開発段階から量産化まで一貫して関わることができるため、
生産技術としてのスキルを幅広く伸ばすことが可能です。
また、フレックスタイム制度を導入しており、業務状況に応じて柔軟な働き方が可能です。
さらに、海外拠点との連携や出張・赴任のチャンスもあり、
グローバルに活躍したい方にも適した環境です。
■働き方について
・平均残業時間:約20時間/月
・土日出勤が発生した場合は振替休日を取得可能
・トヨタカレンダーに準じた長期休暇あり
■配属部門について
本社 生産技術部へ配属予定です。
経験豊富なメンバーが在籍しており、互いに知見を共有しながら業務を進める体制です。
■企業の特徴/魅力
自動車部品を中心に国内外へ展開しているメーカーであり、
安定した経営基盤のもと長期就業が可能です。
技術力と品質に強みを持ち、今後もさらなる事業拡大を見込んでいます。
■必須要件:※以下いずれも満たす方
・自動車部品メーカーにおける生産技術のご経験
・生産準備業務(工程設計、工法検討、試作対応、量産立上げ等)の実務経験
・普通自動車免許
・射出成形に関する知識または実務経験
・以下いずれかの資格をお持ちの方
└フォークリフト/クレーン/溶接/研削 等
■こんな方におすすめ
・量産立上げだけでなく、工程設計など上流工程にも携わりたい方
・残業時間を抑え、働き方を改善したい方
・安定した企業で長期的にキャリアを築きたい方
想定年収:440万円〜630万円
月給:235,000円〜285,000円
月額(基本給):235,000円〜285,000円
※経験やスキルを考慮して決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)
労働時間区分:フレックスタイム制
コアタイム:有 11:00〜14:00
フレキシブルタイム:有 7:30〜11:00、14:00〜21:00
標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30
休憩:60分(12:00〜13:00)
時間外労働:有
■平均残業時間:約20時間
完全週休2日制(土日)
年間有給休暇:12日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
※トヨタカレンダー
■土日、年末年始休暇、夏季休暇、GW
■有給休暇:入社半年経過時点12日、最高付与日数20日(入社3ヶ月後3日付与、6ヶ月後更に9日付与)
通勤手当:有 自家用車通勤可
住宅手当:有 独身世帯主 8,000円、家族世帯主 10000円
家族手当:有 第1扶養 18,000円 第2扶養 月3,000円
厚生年金基金:無 企業年金基金あり
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
退職金制度:有 ポイント制退職金制度
定年:60歳 65歳までの定年再雇用制度あり
教育制度/資格補助:新入社員研修、社外研修、通信教育、コンプライアンス研修、リーダー研修他
■選考フロー:
書類選考→一次面接→二次面接→内定
※選考フローは変更になる場合があります。
面接回数: 2回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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