【日進】電動車向けインバータ及び電源機器用次世代パワー半導体材料・デバイス・プロセス研究<ミライズ>
株式会社デンソー
株式会社三五|独立系大手自動車部品メーカー|世
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| 企業名 | 株式会社三五|独立系大手自動車部品メーカー|世 |
|---|---|
| 職種 | 生産技術・生産管理 |
| 想定年収 | 年収600〜700万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 〒470-0024 愛知県みよし市三好町八和田山5-35 |
| 年間休日 | 121日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
〜トヨタグループ主要サプライヤー/世界トップクラスシェアの排気系部品メーカー/新型車向け製品の量産立上げを担当/設備・治具設計から量産
引渡しまで一貫して携われる生産技術職〜
■業務概要:
新規車種向け排気系製品(マフラー・排気浄化系製品)の量産化に向け、生産準備業務を担当いただきます。
第2排気系生技部では、自動車の環境性能を支える排気系製品の生産ライン構築を担っています。新製品の立上げにおいて、生産計画の策定から設備
・治具の導入、品質確認、量産引渡しまで一貫して携わることができるポジションです。
将来的には、生産技術の中核メンバーとして、新技術導入や自動化推進にも取り組んでいただくことを期待しています。
■業務内容:
新規車種用の排気系製品の量産開始に向け、生産準備チームの一員として以下の業務を担当します。
・生産準備の日程計画立案および関係部署との調整・情報展開
・工作図、品質標準書、工程計画書など各種帳票の作成・展開
・量産に必要な設備仕様の検討
・型治具の設計および製作手配
・ロボットシミュレーションによる加工・溶接条件の検討
・設備への型治具取付け、加工確認および条件調整
・製品品質の評価・検証
・製造部門への量産ライン引渡し
設備設計やロボット活用など上流工程から現場立上げまで幅広く携わるため、生産技術として高い専門性を身につけることができます。
■業務特徴:
・新型車向け製品の量産立上げに携わることができます
・設備仕様検討から量産引渡しまで一貫して担当できます
・溶接技術、塑性加工技術、自動化技術を総合的に学べる環境です
・産業用ロボットを活用した最先端の量産技術に携われます
■組織構成:
部門全体人数22名 (部長1名、室長1名、グループ長3名、担当13名、派遣社員4名)で構成されています。
20代〜30代の若手・中堅社員が中心となって活躍しており、相談しやすい風土があります。
■組織ミッション
自動車用排気系製品を最新の生産技術で量産化し、環境性能の向上を通じて地球環境保全に貢献することがミッションです。
環境規制が高度化する中で、排気系製品の技術革新はますます重要となっており、生産技術部門はその実現を支える重要な役割を担っています。
<必須条件>
・生産技術業務(量産立上げ)の実務経験
<歓迎条件>
・自動車業界または機械メーカーでの就業経験
・溶接ロボットのティーチング経験
・NCプログラム作成経験
・生産設備や治具の設計経験
高等専門学校卒業以上
想定年収:600万円〜720万円
月給:282,200円〜321,600円
月額(基本給):282,200円〜321,600円
※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7・12月)
賞与実績:2025年度実績5.5ヶ月分
労働時間区分:フレックスタイム制
コアタイム:有 10:00〜14:45
標準的な勤務時間帯:8:30〜17:15
休憩:60分
時間外労働:有
■残業(昨年度実績):40h程度/月
完全週休2日制・会社カレンダーによる
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%
※休日は会社カレンダーによる
GW・夏期・年末年始の連休、有給休暇
通勤手当:有 会社規定により算出(上限150,000円)
住宅手当:有 対象は会社規定による
家族手当:有 子ども手当 20,000円/人
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
各種社会保険完備
寮社宅:有 自宅から勤務地20km以上・年齢制限等会社規定あり
退職金制度:有
定年:60歳 再雇用制度あり
教育制度/資格補助:基本的にはOJTとなります。
■選考フロー:
書類選考→1次面接(WEB)→最終面接(対面)→内定
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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