【新橋】AIを活用した革新ソフト開発基盤システムの構築および適用エンジニア<モビエレ>

※Pythonによるバックエンドシステム∕データパイプラインの設計‧開発※

■募集背景:

自動車業界はSDV(Software Defined Vehicle) への転換期にあり、ソフトウェア開発の量‧複雑さは急増しています。

従来型の開発プロセスでは、仕様の読み解き‧手戻り対応など本質的でない作業がエンジニアの時間を圧迫しています。

当社では、この課題をAIとデータで解決し、開発リードタイムの大幅短縮を目指す社内変革プロジェクトを推進しています。

A-SPICEプロセスの自動実行、トレーサビリティの自動構築など、基盤の高度化を加速するため、AI/ソフトウェアエンジニアリングに強みを持つ即戦

力エンジニアを募集しています。

■業務内容:

当社が開発を推進するAI駆動のソフトウェア開発基盤は、AIを活用して設計‧コード‧テスト等の成果物を高速自動生成する社内プラットフォームで

す。

その基盤自体の設計‧開発、および電動‧内燃系ソフトウェア開発の現場適用に携わっていただきます。

■やりがい‧魅力:

‧AI/LLM最前線のスキル ―プロンプトエンジニアリングを実プロダクトで活用

‧自動車×AIの融合経験 ― A-SPICE / ISO 26262 / AUTOSAR など自動車業界のスタンダードとAIを組み合わせた唯一無二の開発経験

‧社会インパクト ― 開発した基盤がデンソー全社18,000人のエンジニアの生産性を変革する影響力

‧グローバル展開― 国内外OEM対応の多国籍プロジェクト

■職場情報:

‧デンソー全社のソフトウェア開発生産性を革新するためのAI駆動プラットフォームの構築および適用を推進しています。

‧「設計者が設計に集中できる」をミッションに掲げ、A-SPICE準拠のプロセス‧テスト自動化基盤を開発しています。

‧様々なOEM‧製品展開を見据えたスケーラブルな基盤設計に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。

‧自動車業界だけでなく、IT‧AIなど多様なバックグラウンドのメンバーが在籍しています。

‧慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあり、新しい技術の導入に積極的なチームです。

■必須条件:以下基礎知識を有し、かついずれか開発経験

‧基礎知識(いずれか)

-ソフトウェアエンジニアリングの体系的知識

-自動車ソフトウェア開発プロセス(A-SPICE, ISO 26262等)の基礎理解

‧開発経験(いずれか、3年以上)

-Pythonによるバックエンドシステム / データパイプラインの設計‧開発

-LLM / 生成AIを活用したアプリケーション‧システムの開発

-CI/CD / DevOps基盤の構築‧運用

-プロジェクトのサブリーダー以上の経験

高等専門学校卒業以上

想定年収:650万円〜1430万円

月給:360,000円〜746,000円

月額(基本給):360,000円〜746,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

26歳:1610万円 2680万円

29歳:1690万円 2770万円

32歳:1790万円 2880万円

35歳:1910万円 21000万円

40歳:1390万円 ※管理職の場合

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:30〜14:45

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

土曜、日曜、GW‧夏季‧年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休

暇、介護休暇、ボランティア休暇など

通勤手当:有 ※会社規定による

住宅手当:有 ※会社規定による∕引っ越し手当

家族手当:有 福利厚生その他欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 独身寮、社宅あり

退職金制度:有 DB、DC、退職一時金の3つの制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援

■ソフトウエアソムリエ制度

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員‧人事)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり